Ce que vous allez apprendre
À la fin de ce tuto, vous saurez
- reconnaître une zone interdite sur le tracé ;
- la résoudre par l’altitude ou par un point en route.
Avant de commencer
- Une route tracée, avec un avion et une heure de départ (tuto 1·3).
Repérer la zone
- Regardez l’alerte
Ici, la première branche montée à 2 000 ft : elle passe au rouge, et l’alerte (1) nomme les zones (la TMA de Paris 2, classe A, et la R205/2). Sur la carte, la zone apparaît en rouge.
L’alerte « 2 zones interdites au VFR sur le tracé » (1), et la zone sur la carte. - Lisez Aérozones
Le résumé annonce les zones interdites : contournement obligatoire, modifiez le tracé ou l’altitude.
Aérozones : les zones interdites au VFR sur le tracé.
Résoudre
- Passez dessous
Ces zones commencent à 1 500 ft : redescendez la branche à 1 500 ft. Il reste les planchers à votre altitude : restez dessous.
- Ou contournez
Ajoutez un point en route hors de la zone (tuto 1·2). Wingman refait l’analyse à chaque changement.
Vous devez voir
Plus aucune zone interdite sur le tracé.
Et si…
- Le Briefing dit « Vol impossible en l’état » ?
- Tant qu’une zone interdite reste sur le tracé, c’est le verdict. Il disparaît dès qu’elle est évitée.