Ce que vous allez apprendre
À la fin de ce tuto, vous saurez
- lire la vigilance des départements traversés ;
- comprendre ce que dit (et ne dit pas) la situation sur la route.
Avant de commencer
- Une route tracée, avec un avion et une heure de départ (tuto 1·3).
La vigilance Météo-France
Dépliez la carte en tête de l’onglet Météo : la vigilance de chaque département que la route traverse, la plus forte d’abord. Une vigilance orange ou rouge fait passer la Météo du Briefing au rouge.
La situation sur la route
Dans le Briefing, la feuille Météo commence par « Situation sur votre route » : le profil du vol avec les nuages prévus par le modèle AROME, le givrage, les orages, et les SIGMET en vigueur.
Le modèle signale, il ne rassure jamais. Un tronçon où il ne voit rien est « Rien de prévu », en gris, jamais en vert : il ne remplace ni la TEMSI ni les TAF. Seul un SIGMET, avis officiel, est en rouge.
Vous devez voir
Vous savez ce que la vigilance et le modèle disent de votre route, et ce qu’ils ne disent pas.
Et si…
- « Vigilance indisponible » ?
- Météo-France n’a pas répondu. Wingman le dit au lieu d’annoncer « aucune vigilance » : consultez vigilance.meteofrance.fr.