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Votre premier briefing en cinq minutes

Le parcours complet, en quatre gestes : de la carte vide au verdict du vol. Chaque étape renvoie au tuto qui la détaille.

Tuto 0·25 minutesSite webGratuit

Ce que vous allez apprendre

À la fin de ce tuto, vous saurez
  • préparer un vol de bout en bout ;
  • savoir quel tuto ouvrir pour aller plus loin.

Avant de commencer

Le parcours

  1. Tracez la route

    Onglet Route : un départ, une arrivée, des points en route si besoin. → tuto 1·1, tuto 1·2.

    La route tracée : le billet du vol et sa branche.
    La route tracée : le billet du vol et sa branche.
  2. Donnez une altitude, un avion, une heure

    Une altitude par branche, l’avion du vol, l’heure de départ en UTC. → tuto 1·3.

    Pourquoi : sans eux, Wingman ne peut ni juger les espaces aériens et le relief, ni lire la météo à vos heures de passage, ni calculer le carburant.

    Les paramètres du vol : l’heure de départ et l’avion.
    Les paramètres du vol : l’heure de départ et l’avion.
  3. Saisissez le carburant à bord

    Onglet Carburant ou Balance & Perf : les litres à bord. Wingman les compare au minimum réglementaire et les reporte au devis de masse.

  4. Ouvrez le Briefing

    Le verdict, sa raison, et ce qui reste à faire. → tuto 7·1.

    Le verdict du vol, la roue des cinq vérifications et la carte du vol.
    Le verdict du vol, la roue des cinq vérifications et la carte du vol.
Vous devez voir

Un verdict pour votre vol. S’il n’est pas vert, « Avant de partir » dit quoi faire, ligne par ligne (tuto 7·2).

Et si…

Le verdict dit « À compléter » ?
Une donnée manque : une altitude, le carburant ou le chargement. Le Briefing la nomme.