Ce que vous allez apprendre
À la fin de ce tuto, vous saurez
- lire le résumé « À prévoir sur cette route » ;
- suivre les zones le long du tracé ;
- filtrer par altitude.
Avant de commencer
- Une route tracée, avec un avion et une heure de départ (tuto 1·3). Une altitude sur chaque branche : les zones se jugent à votre altitude.
Le résumé
- Ouvrez l’onglet Aérozones
En tête (1), « À prévoir sur cette route » : les contacts radio avec leur fréquence, les planchers à votre altitude (« Restez dessous »), et les zones à vérifier avant le départ.
Le résumé « À prévoir sur cette route » (1) et les filtres (2). - Choisissez un filtre
(2) À votre altitude : les zones que vous traversez. Dessus ou dessous : celles que vous survolez ou passez dessous. Toutes.
Le long du tracé
- Descendez la liste
Chaque terrain, puis les zones traversées, dans l’ordre du vol. Chaque carte donne le type, l’état (active, activable), les limites verticales et la fréquence à contacter. Les secteurs d’information de vol sont regroupés.
Le long du tracé : la CTR de Deauville, sa tour, et la TMA d’Évreux.
Vous devez voir
Les fréquences à préparer, et les planchers à ne pas dépasser.
Et si…
- Une zone « activable » ?
- Elle peut être active le jour du vol : vérifiez les NOTAM et le calendrier AZBA avant de partir.