1886 4808
Préparation de vol VFR · Données temps réel

Votre briefing VFR.
En quelques minutes.

NOTAMs, météo METAR & TAF, carte OACI, log de navigation, masse & centrage — tout au même endroit.

NOTAMs & SUP AIP officiels
METAR · TAF · TEMSI · WINTEM
100 % gratuit · Sans installation

Votre itinéraire

Pas d'idée ?

Votre dossier de vol VFR complet

NOTAMs, météo, carte et navigation — fini de jongler entre Sofia Briefing, le SIA et trois onglets.

NOTAMs et SUP AIP filtrés par corridor

Wingman ne garde que les NOTAMs dans votre couloir de vol. Largeur paramétrable (15 NM par défaut). Compatible avec tous les aérodromes OACI en France et en Europe.

Météo aéronautique en temps réel

METAR et TAF décodés sur chaque terrain de votre route. Catégorie de vol (VFR, MVFR, IFR, LIFR) affichée sur la carte. Mode prévision TAF jusqu'à H+30. Accès aux cartes TEMSI et WINTEM.

Carte OACI interactive

Votre route tracée sur la carte OACI France avec les espaces aériens SIA (CTR, TMA, zones P/R/D), les zones RTBA activées via la carte AZBA officielle, les aides radio (VOR, NDB) et la météo en temps réel sur chaque aérodrome.

Préparez votre vol VFR en 3 étapes

1

Saisissez votre route

Entrez les codes OACI de départ et d'arrivée (ex. LFPL → LFOK). Ajoutez des terrains en route, waypoints personnalisés ou un aérodrome de dégagement.

2

Consultez votre briefing

Wingman récupère automatiquement les NOTAMs, SUP AIP, METAR, TAF, les espaces aériens et les zones RTBA activées (AZBA) sur votre corridor. Tout s'affiche sur la carte OACI.

3

Imprimez et volez

Générez votre log de navigation, vérifiez la masse et centrage, consultez le profil de vol. Imprimez votre dossier de vol complet en PDF.

Questions fréquentes

Oui, Wingman VFR est entièrement gratuit. Aucune carte bancaire n'est requise. Créez un compte pour sauvegarder vos routes et accéder à toutes les fonctionnalités.
Les NOTAMs proviennent du SIA (Service de l'Information Aéronautique) via l'API Autorouter. Les données météo (METAR et TAF) sont issues d'Aviation Weather (NOAA). Les activations AZBA/RTBA sont récupérées en direct depuis le flux SIA SOFIA‑Briefing. Toutes les données sont en temps réel.
Oui. Wingman interroge directement le flux AZBA publié quotidiennement par le SIA (celui qui alimente SOFIA‑Briefing) et affiche l'état réel des tronçons RTBA : les zones actuellement activées apparaissent en rouge pulsant sur la carte, celles qui seront activées pendant votre fenêtre de vol en orange tireté. Le panneau NOTAM affiche une bannière d'alerte listant chaque zone RTBA croisant votre corridor avec ses créneaux exacts en UTC et ses limites verticales. Un popup au clic donne le détail complet de la zone. Les données sont rafraîchies toutes les 15 minutes et horodatées par la date AIRAC en vigueur.
Non. Wingman VFR est un outil d'aide à la préparation de vol. Il ne remplace pas la consultation des sources officielles (SIA, Olivia, AIS). Le commandant de bord reste seul responsable de sa décision de vol.
Wingman VFR est conçu pour les vols VFR (Visual Flight Rules) en France et en Europe. Il couvre les aérodromes dotés de codes OACI et affiche les espaces aériens SIA, les VOR/NDB et les cartes OACI.
Wingman trace un corridor autour de votre route (largeur paramétrable, 15 NM par défaut) et ne conserve que les NOTAMs dont la zone géographique intersecte ce corridor. Résultat : seuls les NOTAMs pertinents pour votre vol sont affichés.
Oui, Wingman VFR fonctionne sur tous les navigateurs modernes (Chrome, Safari, Firefox) sur ordinateur, tablette et smartphone. L'interface s'adapte à la taille de l'écran.

Prêt à préparer
votre prochain vol VFR ?

Gratuit · Sans inscription · Données officielles SIA · France et Europe

Ouvrir Wingman VFR