Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 16R/34L1 350 × 100 mNon revêtue16R QFU 163°34L QFU 343°
- 16L/34R650 × 80 mNon revêtue16L QFU 164°34R QFU 344°
- 12/301 165 × 100 mNon revêtue12 QFU 121°30 QFU 301°
Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:33 UTC
-
P2102/26 · 04/06/26 12:43 → 17/12/26 00:00
PRESENCE DE NOMBREUX VEGETAUX NE RESPECTANT PAS LES SERVITUDES ET SITUES DANS LES TROUEES DES PISTES 12/30, 16L/34R ET 16R/34L : - TROUEE DE DECOLLAGE RWY 30 : . ENTRE 0.01NM ET 0.12NM / ENTRE RDL065 ET RDL195 THR 12 . HAUTEUR : 46FT . ALTITUDE : 194FT - TROUEE DE DECOLLAGE RWY 34L ET D'ATTERRISSAGE RWY 16R : . ENTRE 0.03NM ET 0.05NM / ENTRE RDL047 ET RDL320 THR 16R . HAUTEUR : 30FT . ALTITUDE : 177FT - TROUEE DE DECOLLAGE RWY 12 ET D'ATTERRISSAGE RWY 30 : . ENTRE 0.01NM ET 0.04NM / ENTRE RDL281 ET RDL352 THR 30 . HAUTEUR : 59FT . ALTITUDE : 204FT - TROUEE DE DECOLLAGE RWY 16L : . ENTRE 0.07NM ET 0.15NM / ENTRE RDL150 ET RDL170 THR 34R . HAUTEUR : 46FT . ALTITUDE : 191FT - TROUEE DE DECOLLAGE RWY 16L ET D'ATTERRISSAGE RWY 34R : . ENTRE 0.04NM ET 0.13NM / ENTRE RDL137 ET RDL207 THR 34L . HAUTEUR : 50FT . ALTITUDE : 194FT
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:45 UTC
- Lever
- 05:43
- 07:43 Paris
- Coucher
- 17:15
- 19:15 Paris
- Nuit aéro
- 17:45
- 19:45 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFMV 050700Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFNT.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 100 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Atterrissage pour les usagers extérieurs interdit sauf autorisation donnée par l'exploitant d'AD. AD réservé au vol à voile, au parachutisme, aux avions de servitude et à l'école de paramoteur. Piste 16L/34R exclusivement réservée à l'activité vélivole. Utilisation simultanée des pistes 16L/34R et 12/30 interdite. Tour de piste et remise des gaz interdits aux ACFT non précédemment cités. TODA pistes 16R, 12 et 30 réduites cause présence d'arbres en bout de piste. TODA piste 34L réduite en raison d'un chemin agricole en bout de piste. Parachutage sur AD tous les jours SR-SS, FL 135. Treuillage sur AD SFC-2350 AMSL, SR-SS câble non balisé. AEM 9557 : 650 ft ASFC, HJ. Activité Ecole de Paramoteur exclusivement. Présence de moutons possible sur l'AD d'OCT à JUL. Roulage interdit hors RWY et TWY.
Autour de LFNT
Votre vol depuis LFNT, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.