Pistes et vent
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Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 02/201 020 × 50 mNon revêtue02 QFU 017° · TODA 900 · LDA 90020 QFU 197° · TODA 900 · LDA 900
QFU préférentiel : 02/20. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:34 UTC
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D3755/26 · 09/07/26 00:00 → PERM
MODIFICATION FREQUENCE A/A : LIRE 122.060MHZ REF AIP FRANCE VAC AD2 LFNV ATT01, AD1.6
-
D5342/26 · 28/09/26 00:00 → 16/10/26 23:59
NOTAM TRIGGER - SUP AIP 207/26. CREATION DE 9 ZONES REGLEMENTEES TEMPORAIRES ('ZRT') POUR L'EXERCICE PERSEE DANS LA REGION SUD-EST. CE SUP AIP EST DISPONIBLE SUR WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:44 UTC
- Lever
- 05:43
- 07:43 Paris
- Coucher
- 17:14
- 19:14 Paris
- Nuit aéro
- 17:44
- 19:44 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFMO 050730Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1024 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFNV.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 500 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100 LL
Départ
- Piste 02Après décollage piste 02, tourner vers l'Ouest dès que possible et éviter le survol du village de Richerenches à 2 km au Nord des installations
Points de report
- SIV PROVENCE
- Obstacle 505 - 274° 8.3 NM
- Obstacles 510 - 257° 7.4 NM
Remarques
Entraînements tours de piste inférieurs à 1500 (1000) interdits aux ACFT non basés. Circuits préférentiels main gauche au QFU 198° et main droite au QFU 018° pour ULM paramoteur
Restrictions
Contact radio obligatoire. PPR PN 24 HR MNM pour ACFT < 2 tonnes, PPR PN 48 HR MNM pour ACFT >= 2 tonnes. Utilisation simultanée de la piste et des TWY par des ACFT interdite. ACFT d'envergure > 14 m ne pas utiliser le TWY mais remonter la piste. Les ACFT non basés ne pourront pas faire plus de deux tours de piste. Roulage interdit hors RWY et TWY. Présence possible de paramoteur à l'EST de la piste. Bosquet au Nord du seuil de piste 20. Arbre à l'Est du seuil de piste 02 proche du circuit de piste paramoteur. Voltige (N° 6900)
Autour de LFNV
Votre vol depuis LFNV, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.