Pistes et vent
METAR 07:30 UTCPiste 36
- Face
- 2 kt
- Travers
- 3 kt
- 18/362 443 × 45 mRevêtue18 QFU 175° · TODA 2 743 · LDA 2 44336 QFU 355° · TODA 2 743 · LDA 2 443
QFU préférentiel : 12/30. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:37 UTC
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B1384/26 · 01/04/26 07:01 → PERM
DISTANCES DECLAREES MODIFIEES : .RWY 18 : TORA 2443, TODA 2743, ASDA 2443, LDA 2443 -DEPUIS TWY D TORA 1934, TODA 2234, ASDA 1934 -DEPUIS TWY J TORA 1937, TODA 2237, ASDA 1937 .RWY 36 : TORA 2443, TODA 2743, ASDA 2443, LDA 2443 -DEPUIS TWY B TORA 1893, TODA 2193, ASDA 1893 -DEPUIS TWY F TORA 1282, TODA 1582, ASDA 1282. REF AD2 LFTW.AD2.13
-
B1385/26 · 01/04/26 07:03 → PERM
LES 600 DERNIERS METRES DE PISTES 18 ET 36 SONT INDIQUES PAR DES FEUX JAUNES.
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B2408/26 · 11/06/26 00:00 → PERM
MODIFICATION FREQ NIMES : - NIMES TWR GND : LIRE 121.805MHZ - NIMES TWR A/A : LIRE 123.205MHZ REF AIP LFTW AD 2.18, ENR3.3.5, COM 01, ADC01, VAC APP 01
-
B4466/26 · 28/09/26 15:02 → 27/12/26 23:00
FERMETURE TAXIWAY 'CC'.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:47 UTC
- Lever
- 05:45
- 07:45 Paris
- Coucher
- 17:17
- 19:17 Paris
- Nuit aéro
- 17:47
- 19:47 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFTW 050730Z AUTO 05004KT CAVOK 20/15 Q1023 TEMPO SHRA SCT050TCU
TAF LFTW 050200Z 0503/0603 VRB04KT CAVOK PROB40 TEMPO 0503/0509 SHRA SCT050TCU PROB30 TEMPO 0503/0506 TSRA FEW040CB TEMPO 0515/0518 18010KT
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : NOV-FEB : 0700-1900.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 800 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- JET A1, AVGAS
Arrivée
- Piste 12Intégration par BELLEGARDE (141°/8NM), altitude max 2300 ft AMSL
- Piste 30Intégration par l'ouest, circuit à gauche
Départ
- Piste 12Montée initiale vers le sud-est, éviter survol agglomération
- Piste 30Montée initiale vers le nord-ouest, rejoindre circuit par l'ouest
Points de report
- AL — Arles 43°39'59"N - 004°35'15"E
- BC — Beaucaire 43°49'49"N - 004°38'00"E
- ET — Canal Rhône à Séte-ouest étang du Charnier 43°37'09"N - 004°15'34"E
- CA — Calvisson 43°46'46"N - 004°11'41"E
- AS — Aimargues 43°40'55"N - 004°12'50"E
- CS — Collias 43°57'10"N - 004°28'42"E
- SG — Ecluse canal Sud Saint-Gilles 43°38'39.03"N - 004°25'56.8"E
- PA — Péage autoroutier d'Arles 43°41'24.9"N-004°32'40.35"E
Remarques
Circuit à l'ouest de l'AD pour les entraînements basse hauteur, limités à 3 par heure
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. AD interdit aux VAV et ULM sauf dérogation. PPR pour vols hors horaires ATS. Entraînements tours de piste interdits aux groupes acoustiques 1, 2 et 3. Autorisés groupes 4 et 5 : 0700-1900 avec interruption 1100-1300. FATO Sécurité Civile réservée usage exclusif. Capacité d'accueil réduite - PPR par e-mail pour escales.
Autour de LFTW
Votre vol depuis LFTW, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.