Pistes et vent
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Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 01/191 400 × 30 mRevêtue01 QFU 011° · TODA 1 465 · LDA 1 22019 QFU 191° · TODA 1 400 · LDA 1 400
QFU préférentiel : piste 01. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:33 UTC
Rien de publié pour LFMS, ni annoncé pour les 7 prochains jours.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:48 UTC
- Lever
- 05:46
- 07:46 Paris
- Coucher
- 17:18
- 19:18 Paris
- Nuit aéro
- 17:48
- 19:48 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFTW 050730Z AUTO 05004KT CAVOK 20/15 Q1023 TEMPO SHRA SCT050TCU
Pas de TAF publié pour LFMS.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 700 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100LL
Remarques
2 tours de piste MAX pour ACFT non basés. Eviter le survol des zones habitées avoisinantes. Dépression importante de 100 ft avant le seuil RWY 19.
Restrictions
AD réservé aux ACFT et ULM munis de radio. Roulage interdit hors RWY et TWY. TWY B réservé uniquement aux aéronefs basés, sauf pour raisons de sécurité. 2 tours de piste MAX pour ACFT non basés. Eviter le survol des zones habitées avoisinantes.
Autour de LFMS
Votre vol depuis LFMS, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.