Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 15/33406 × 15 mRevêtue15 QFU 150° · TODA 40633 QFU 330°
QFU préférentiel : 332°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 09:59 UTC
-
D1021/26 · 19/02/26 10:31 → PERM
MODIFICATION PROCEDURES ET CONSIGNES PARTICULIERES (AVIONS ET HEL). LIRE 'FPL Z AVEC PASSAGE IFR DANS LE SIV LYON INTERDIT SAUF POUR LES VOLS A DESTINATION D'UN AERODROME DU SIV LYON : CONTACT TELEPHONIQUE OBLIGATOIRE AVEC LYON APP +33 4 82 90 93 70. ATTENTE POSSIBLE AVANT PENETRATION EN TMA LYON POUR LES VOLS VFR'. (AU LIEU DE 'FPL Z AVEC PASSAGE IFR DANS LE SIV LYON INTERDIT. ATTENTE POSSIBLE AVANT PENETRATION EN TMA LYON POUR LES VOLS VFR.') REF: AD 2 LFKX TXT 02
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:37 UTC
- Lever
- 05:37
- 07:37 Paris
- Coucher
- 17:07
- 19:07 Paris
- Nuit aéro
- 17:37
- 19:37 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFLB 050930Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1025 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFKX.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 6 000 ft AMSL
- Sens
- À droite
- VFR de nuit
- Non agréé
Arrivée
- Piste 15QFU 152° obligatoire. Passage verticale seuil 15 à 6500 ft AMSL. Arrivée recommandée par Col de la Lune à 7000 ft. Provenance NE : arriver à 6500 ft sans interférer avec trajectoires Courchevel.
Départ
- Piste 33QFU 332° obligatoire. Après décollage, ouvrir à droite au cap 360° et annoncer 'axe dégagé'. Contacter Courchevel en cas d'interférence avec trajectoires publiées.
Points de report
- Col de la Lune — 45°25'51" N - 006°31'29" E
Remarques
Intégration branche éloignement à 6000 ft AMSL. Passage verticale obligatoire à 6500 ft AMSL.
Restrictions
Altiport réservé aux ACFT munis de radio et pilotes qualifiés montagne. Pas de décollage avant 0900 locales. Transport aérien commercial interdit sauf vols découverte. Activité limitée 2 atterrissages/demi-journée pour non-basés. Présence nombreux parapentes. Piste non déneigée en hiver. Silencieux obligatoire instruction. Pas instruction 1230-1400 locales.
Autour de LFKX
Votre vol depuis LFKX, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.