En direct · METAR de LFCK, à 23 NM · 08:30 UTC

LFCIAlbi Le Sequestre

Albi/Le Sequestre · 564 ft · AIRAC 1er octobre 2026

22° Ciel dégagé VFR
Vent15 ktdu 110°
Visibilité10 km+CAVOK
PlafondCAVOKPas de nuage sous 5 000 ft
QNH1023hPa
Point de rosée17°écart 5°

Pistes et vent

N 09 27

—

Pas de vent mesuré sur le terrain.

QFU préférentiel : 268°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM

Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:56 UTC

Lever
05:54
07:54 Paris
Coucher
17:26
19:26 Paris
Nuit aéro
17:56
19:56 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR LFCK · 23 NM
METAR LFCK 050830Z AUTO 11015KT CAVOK 22/17 Q1023 NOSIG

Pas de TAF publié pour LFCI.

Fréquences

Horaires ATS (UTC) : LUN-JEU / MON-THU : 0700-1700.

Tour de piste et consignes

VAC
Tour de piste
1 600 ft AMSL
Sens
À gauche
VFR de nuit
Agréé
Carburant
100 LL - JET A1

Arrivée

  • Piste 09Configuration ACTIF: suivre impérativement la pente PAPI jusqu'à l'atterrissage. Seuil matérialisé par balises dièdres
  • Piste 27Configuration ACTIF: suivre impérativement la pente PAPI jusqu'à la rocade. Configuration INACTIF: remonter la piste sur l'axe après atterrissage

Départ

  • Piste 09RWY 09: les ACFT multi-moteurs doivent s'aligner en début de piste
  • Piste 27Après atterrissage RWY 27 remonter la piste sur l'axe

Remarques

Circuit automobile pouvant être actif - voir configurations INACTIF/ACTIF

Restrictions

AD réservé aux ACFT munis de radio. QFU 268° préférentiel cause environnement. Inspection de piste non réalisée hors HOR ATS. En été, présence d'oiseaux sur la piste au SR et SS. Port du gilet haute visibilité obligatoire. Configuration circuit automobile INACTIF ou ACTIF selon NOTAM. Parachutage N°357: SFC/FL 135 - 0600-SS

Autour de LFCI

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Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.