Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 07/251 124 × 60 mNon revêtue07 QFU 071° · TODA 1 012 · LDA 1 02225 QFU 251° · TODA 1 022 · LDA 1 012
QFU préférentiel : 251°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:57 UTC
- Lever
- 05:55
- 07:55 Paris
- Coucher
- 17:27
- 19:27 Paris
- Nuit aéro
- 17:57
- 19:57 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFCK 050730Z AUTO 09014G26KT 010V140 9999 FEW027 21/17 Q1023 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFDG.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 400 ft AMSL
- VFR de nuit
- Agréé avec limitations
Départ
- remarksPénétration et alignement autorisés seulement en bout de piste
Remarques
Pour les entraînements, le circuit de tour de piste est précisé dans les consignes locales d'exploitation affichées sur l'aérodrome. Eviter le survol de la ville de Gaillac au Nord-Est
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. QFU 251° préférentiel cause environnement : modifiable si mauvaise visibilité au soleil couchant. Roulage interdit hors RWY et TWY. Éviter le survol de la ville de Gaillac au Nord-Est. Entraînements basse hauteur interdits si tour de piste en cours. Pénétration et alignement autorisés seulement en bout de piste. AEM N°9069 : HJ. SFC - 800 ASFC/1250 AMSL. Voltige sur AD N°6730 : 0800-1100 et 1300-1800, axe 07/25, longueur 2500 m centré sur ARP, 1300 AAL/4000 AMSL avec contrôle sol obligatoire et contact obligatoire avec TOULOUSE APP.
Autour de LFDG
Votre vol depuis LFDG, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.