Pistes et vent
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Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 13/31970 × 20 mRevêtue13 QFU 134° · TODA 970 · LDA 78531 QFU 314° · TODA 800 · LDA 940
QFU préférentiel : 134°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:33 UTC
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P88/26 · 19/01/26 06:00 → 15/10/26 17:00
GRUE FIXE A MONTAUBAN PSN : 440134N 0012053.80E RDL : 268DEG/1.24NM ARP LFDB MONTAUBAN HAUTEUR : 106FT ALT SOMMET : 432FT BALISAGE : NIL
-
P3546/26 · 05/10/26 05:00 → 15/10/26 16:00
GRUE MOBILE ERIGEE A 'MONTAUBAN' - RDL 268/1.24NM ARP LFDB : - PSN : 440133N 0012053.8E - HAUTEUR : 139FT - ALTITUDE AU SOMMET : 465FT - BALISAGE : NIL.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:59 UTC
- Lever
- 05:57
- 07:57 Paris
- Coucher
- 17:29
- 19:29 Paris
- Nuit aéro
- 17:59
- 19:59 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBO 050730Z AUTO 14010KT 9999 BKN014 OVC022 20/17 Q1022 BECMG BKN016
Pas de TAF publié pour LFDB.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 300 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100 LL
Arrivée
- 134Maintenir strictement le plan de descente de 7.1% jusqu'à la D 820
- 314Ne pas intercepter l'axe d'approche finale en dessous de 900ft AMSL et maintien de l'axe jusqu'au passage de la rocade A20
Départ
- 134Maintenir strictement l'axe jusqu'à 900ft AMSL avant de virer et continuer la montée
- 314Alignement impératif à l'extrémité de piste, maintenir l'axe jusqu'au bout de piste, puis RM 330° dès que possible
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. AD enclavé dans l'agglomération. Rassemblement d'ACFT uniquement sur PPR PN 1 semaine exploitant. Mise en marche moteur interdite si parachutage en cours. Tours de piste basse hauteur interdits. Touch and go interdits au QFU 314°. Roulage interdit hors RWY et TWY. Parachutage sur AD (N°315) SFC/FL085, LUN-VEN SR-SS. PPR obligatoire PN 24 HR OPS MIL pour les ACFT non basés à destination du 9ème RSAM
Autour de LFDB
Votre vol depuis LFDB, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.