Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 09/271 050 × 20 mRevêtue09 QFU 093° · TODA 1 000 · LDA 1 00027 QFU 273° · TODA 1 000 · LDA 750
- 09R/27L400 × 30 mNon revêtue09R QFU 093° · TODA 400 · LDA 40027L QFU 273° · TODA 400 · LDA 400
QFU préférentiel : 093°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:34 UTC
-
P2819/26 · 30/07/26 00:00 → 15/10/26 23:59
OBST GRUE MOBILE A TOUR PRES AERODROME CASSAGNES BEGONHES PSN : 441036.57N 0023116.4E RDL : 121/0.17NM ARP LFIG HAUTEUR : 79FT ALT SOMMET : 2104 FT BALISAGE : JOUR ET NUIT
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:54 UTC
- Lever
- 05:53
- 07:53 Paris
- Coucher
- 17:24
- 19:24 Paris
- Nuit aéro
- 17:54
- 19:54 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFCR 050730Z AUTO 11008KT CAVOK 18/13 Q1024 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFIG.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 3 000 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Non agréé
Remarques
Roulage interdit hors RWY et TWY
Restrictions
Utilisation simultanée des deux pistes interdites. AD réservé aux ACFT munis de radio. Contact téléphonique préalable obligatoire pour l'utilisation de la piste ULM. QFU 093° préférentiel cause pente montante de 1.6%. Activité de treuillage parapentes et deltaplanes (N° 962): 3000 ft AMSL, SR-SS. Information des usagers sur FREQ A/A.
Autour de LFIG
Votre vol depuis LFIG, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.