En direct · METAR LFSD de 07:30 UTC

LFSDDijon Longvic

Dijon/Longvic · 728 ft · AIRAC 1er octobre 2026

16° Ciel dégagé VFR
Vent3 ktdu 340°
Visibilité10 km+CAVOK
PlafondCAVOKPas de nuage sous 5 000 ft
QNH1025hPa
Point de rosée12°écart 4°

Pistes et vent

METAR 07:30 UTC
N 17 35 01 19

Piste 35

Face
3 kt
Travers
1 kt

QFU préférentiel : 01/19. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM du terrain

SOFIA
6NOTAM en vigueur
à 07:33 UTC
Les 2 autres
  • P3449/26 · 28/09/26 06:00 → 24/10/26 16:00

    OBST : GRUE MOBILE TELESCOPIQUE (RDL 319/1.2NM ARP LFSD) : - PSN : 471650.43N 0050432.88E - HAUTEUR : 148FT - ALT AU SOMMET : 883FT - BALISAGE : JOUR ET NUIT.

  • P3453/26 · 05/10/26 06:00 → 24/10/26 16:00

    GRUE MOBILE TELESCOPIQUE ERIGEE AUX ENVIRONS DE L'AD 'DIJON LONGVIC' - RDL 318/1.2NM ARP LFSD : - PSN : 471651.21N 0050429.02E - HAUTEUR : 148FT - ALTITUDE AU SOMMET : 883FT - BALISAGE : JOUR ET NUIT.

Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:42 UTC

Lever
05:44
07:44 Paris
Coucher
17:12
19:12 Paris
Nuit aéro
17:42
19:42 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR
METAR LFSD 050730Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1025

Pas de TAF publié pour LFSD.

Fréquences

Horaires ATS (UTC) : LUN-DIM / MON-SUN : 0800-1700.

Tour de piste et consignes

VAC
Tour de piste
1 700 ft AMSL
VFR de nuit
Agréé
Carburant
100 LL - JET A 1

Départ

  • Piste 01Montée directe
  • Piste 17Montée directe
  • Piste 19Montée directe
  • Piste 35Montée directe

Restrictions

Inutilisable hors RWY et TWY. Contact radio obligatoire. AD interdit à tout trafic en dehors HOR ATS, sauf ACFT basés et autorisés. Environnement très sensible au bruit. Eviter le survol des zones cerclées. Hélicoptères : décollages interdits hors RWY. Vols d'entraînement autorisés pendant HOR ATS. RWY 01/19 utilisable de jour uniquement en VFR, réservée aux aéronefs basés ou autorisés. Activité parachutage FL 185 SR-SS+30. PPR pour ACFT de masse supérieure à 3t.

Autour de LFSD

Votre vol depuis LFSD, briefé en une page.

Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.

Préparer un vol depuis LFSD

Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.