En direct · METAR de LFSD, à 17 NM · 07:30 UTC

LFETTil Chatel

939 ft · AIRAC 1er octobre 2026

16° Ciel dégagé VFR
Vent3 ktdu 340°
Visibilité10 km+CAVOK
PlafondCAVOKPas de nuage sous 5 000 ft
QNH1025hPa
Point de rosée12°écart 4°

Pistes et vent

N 01 19 11 29

—

Pas de vent mesuré sur le terrain.

QFU préférentiel : 013°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM du terrain

SOFIA
2NOTAM en vigueur
à 07:34 UTC

Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:41 UTC

Lever
05:44
07:44 Paris
Coucher
17:11
19:11 Paris
Nuit aéro
17:41
19:41 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR LFSD · 17 NM
METAR LFSD 050730Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1025

Pas de TAF publié pour LFET.

Fréquences

Pas de service ATS publié : auto-information.

Tour de piste et consignes

VAC
Tour de piste
2 103 ft AMSL
Sens
Variable
VFR de nuit
Non agréé
Carburant
100 LL -

Départ

  • Piste 01QFU 013° préférentiel cause environnement
  • Piste 19Circuits basse hauteur en instruction à l'Est

Remarques

Pistes 01 et 19 circuits basse hauteur en instruction à l'Est. Eviter le survol de Selongey, Til-Chatel, Orville, Veronnes et Echevannes

Restrictions

AD réservé aux ACFT munis de radio. ULM multiaxes : utiliser les circuits avions. Roulage interdit hors RWY et TWY. Voltige sur AD (N° 6460), 2000 m centré sur ARP, axe RWY 01/19 ; 1650 ft ASFC - FL055, réservée aux pilotes autorisés selon protocole. AEM (N° 8050) : 500 ft ASFC, SR-SS selon protocole

Autour de LFET

Votre vol depuis LFET, briefé en une page.

Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.

Préparer un vol depuis LFET

Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.