Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 11/29894 × 60 mNon revêtue11 QFU 112° · TODA 894 · LDA 89429 QFU 292° · TODA 894 · LDA 894
QFU préférentiel : 112°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:43 UTC
- Lever
- 05:45
- 07:45 Paris
- Coucher
- 17:13
- 19:13 Paris
- Nuit aéro
- 17:43
- 19:43 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFSD 050730Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1025
Pas de TAF publié pour LFGZ.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 500 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100LL,
Départ
- Piste 11QFU 112° préférentiel au décollage cause obstacles
- Piste 29QFU 292° : éviter les 200 derniers mètres en mauvais état en période hivernale ou par fortes pluies
Restrictions
QFU 112° préférentiel au décollage cause obstacles. QFU 292° : éviter les 200 derniers mètres en période hivernale ou par fortes pluies. Carburant uniquement sur demande, en contactant l'AD - Paiement comptant.
Autour de LFGZ
Votre vol depuis LFGZ, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.