Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 18/36790 × 60 mNon revêtue18 QFU 181° · TODA 790 · LDA 79036 QFU 001° · TODA 790 · LDA 790
QFU préférentiel : 181°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 08:35 UTC
Rien de publié pour LFJC, ni annoncé pour les 7 prochains jours.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:48 UTC
- Lever
- 05:51
- 07:51 Paris
- Coucher
- 17:18
- 19:18 Paris
- Nuit aéro
- 17:48
- 19:48 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFQG 050830Z AUTO 13004KT 090V160 CAVOK 19/14 Q1025
Pas de TAF publié pour LFJC.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 700 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
Départ
- Piste 18QFU 181° préférentiel au décollage cause pente descendante
Restrictions
QFU 181° préférentiel au décollage cause pente descendante. Roulage interdit hors piste et TWY. Eviter le survol de la commune de Clamecy.
Autour de LFJC
Votre vol depuis LFJC, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.