Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 03/211 000 × 18 mRevêtue03 QFU 026° · TODA 910 · LDA 77521 QFU 206° · TODA 805 · LDA 890
- 03L/21R880 × 80 mNon revêtue03L QFU 026° · TODA 877 · LDA 71021R QFU 206° · TODA 710 · LDA 877
QFU préférentiel : 026°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 08:34 UTC
-
D5793/26 · 05/10/26 06:00 → 05/10/26 16:00
PISTE REVETUE 03/21 FERMEE.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:30 UTC
- Lever
- 05:34
- 07:34 Paris
- Coucher
- 17:00
- 19:00 Paris
- Nuit aéro
- 17:30
- 19:30 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR EDSB 050820Z AUTO 06003KT 030V090 CAVOK 15/12 Q1026
Pas de TAF publié pour LFSH.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 500 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100 LL, UL91 O/R TEL : ACB
Départ
- 206Procédure moindre bruit : TKOF QFU 206° : après passage du seuil, adopter pente MAX si possible
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Piste non revêtue inutilisable pendant l'activité planeur. Utilisation simultanée des deux pistes interdite. Aéromodélisme interdit pendant activité sur piste non revêtue si RWY 03 en service. Tours de piste basse hauteur interdits SAM, DIM et JF. Roulage interdit hors RWY et TWY. AEM (n° 8058) : 800 ft ASFC (1300 ft AMSL), SR-SS
Autour de LFSH
Votre vol depuis LFSH, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.