Pistes et vent
METAR 09:00 UTCPiste 06
- Face
- 4 kt
- Travers
- 1 kt
- 02/202 400 × 45 mRevêtue02 QFU 017° · TODA 2 400 · LDA 2 40020 QFU 197° · TODA 2 400 · LDA 2 400
- 06/243 650 × 45 mRevêtue06 QFU 061° · TODA 3 710 · LDA 3 35024 QFU 241° · TODA 3 710 · LDA 3 650
- 07/253 320 × 45 mRevêtue07 QFU 073° · TODA 3 320 · LDA 3 32025 QFU 253° · TODA 3 640 · LDA 2 885
Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:52 UTC
- Lever
- 05:56
- 07:56 Paris
- Coucher
- 17:22
- 19:22 Paris
- Nuit aéro
- 17:52
- 19:52 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFPO 050900Z 05004KT 020V110 CAVOK 18/12 Q1026 NOSIG
TAF LFPO 050500Z 0506/0612 02005KT CAVOK
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : H24.
Tour de piste et consignes
VAC- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- Jet A1 (CIV-MIL), 100 LL non disponible / 100 LL not available
Arrivée
- remarksContacter ORLY TWR 3 min avant l'entrée dans la CTR PARIS
- generalContacter ORLY TWR 3 min avant l'entrée dans la CTR PARIS. Suivre l'itinéraire assigné par la TWR entre 1000 ft et 1300 ft AMSL
Départ
- remarksContacter ORLY PREVOL 10 min avant la mise en route. Suivre l'itinéraire assigné par la TWR entre 1000 ft et 1300 ft AMSL
- generalContacter ORLY PREVOL 10 min avant la mise en route. Suivre l'itinéraire assigné par la TWR entre 1000 ft et 1300 ft AMSL
Remarques
Suivre l'itinéraire assigné par la TWR entre 1000 ft et 1300 ft AMSL
Restrictions
Interdit aux ACFT non équipés des fréquences APP et TWR ou d'un transpondeur modes A+C. Interdit aux vols d'entraînement. Assistance obligatoire par société agréée. PPR PN 72 HR ouvrables avant le vol. Itinéraires VFR avion interdits aux ACFT à réaction. VFR Spécial: VIS 3000 m - Plafond 900 ft HJ uniquement
Autour de LFPO
Votre vol depuis LFPO, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.