Pistes et vent
METAR 07:30 UTCPiste 04L
- Face
- 3 kt
- Travers
- 10 kt
- 04L/22R2 628 × 45 mRevêtue04L QFU 042° · TODA 2 778 · LDA 2 53822R QFU 222° · TODA 2 970 · LDA 2 480
- 04R/22L2 963 × 45 mRevêtue04R QFU 042° · TODA 3 503 · LDA 2 96322L QFU 222° · TODA 3 503 · LDA 2 963
Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
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Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:36 UTC
- Lever
- 05:33
- 07:33 Paris
- Coucher
- 17:06
- 19:06 Paris
- Nuit aéro
- 17:36
- 19:36 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFMN 050730Z 33010KT 9999 FEW110 BKN130 21/12 Q1023 NOSIG
TAF LFMN 050200Z 0503/0609 33010KT CAVOK BECMG 0508/0510 09010KT BECMG 0520/0522 33010KT
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : H24.
Tour de piste et consignes
VAC- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- JET A1
Arrivée
- Piste 04EW → WA → Suivre l'autoroute jusqu'à WN → Verticale TWR (RM 140°, ALT MNM 1500 ft) puis vent arrière à droite puis RWY 04R ou 04L
- Piste 22EW → WA → Suivre l'autoroute jusqu'à WN → Verticale TWR puis vent arrière à gauche puis RWY 22R ou 22L
Départ
- Piste 04Après TKOF virage droite et retour verticale TWR (ALT MNM 1500 ft) puis WN → WA → EW ou NB → NA selon destination
- Piste 22Après TKOF virage à gauche et retour verticale TWR (ALT MNM 1500 ft) puis WN → WA → EW ou NB → NA. Sur instruction du CTL: virage à droite vers WA → EW ou vers NA
Points de report
- EA — 43 39 17,0N - 007 20 44,0E Travers pointe du Colombier
- EC — 43 42 05,0N - 007 25 37,0E Sud du musée océanographique de Monaco
- EW — 43 39 36,0N - 006 58 48,0E Golf au sud du village d'Opio
- NA — 43 45 00,0N - 007 11 20,0E Barrage sur le Var Nord du centre commercial
- NB — 43 41 51,0N - 007 11 12,0E Pont sur le Var au sud péage autoroute St Isidore
- SA — 43 29 20,0N - 007 02 49,0E 1 NM au Sud de l'île Saint-Honorat
- SB — 43 32 06,9N - 007 08 42,4E 1 NM au Sud du Cap Gros
- WA — 43 40 01,1N - 007 08 43,7E Château de Cagnes sur Mer
- WN — 43 40 06,0N - 007 11 50,0E Pont de l'autoroute sur le Var
Remarques
Le circuit de piste est obligatoirement effectué au-dessus de la mer. Altitude minimale 1500 ft
Restrictions
AD interdit aux ULM, planeurs, dirigeables, ballons habités et banderoles sauf cas d'urgence. Tous les jours, entre 1000 et 1300 (ETE : -1 HR) les vols VFR, sauf hélicoptères, aéronefs basés et aéronefs d'Etat, sont interdits à Nice. Vitesse des aéronefs VFR limitée à 160 kt MAX dans l'intégralité de la CTR NICE. Assistance minimum obligatoire PPR avant le départ du terrain de provenance. Trafic quasi permanent d'HEL entre 300 ft et 500 ft AMSL au sud des pistes entre le point SB, l'hélistation et le point EA.
Autour de LFMN
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Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.