Pistes et vent
METAR 07:30 UTCPiste 35
- Face
- 5 kt
- Travers
- 1 kt
- 17/351 540 × 45 mRevêtue17 QFU 170° · TODA 1 600 · LDA 1 42035 QFU 350° · TODA 1 740 · LDA 1 260
- 04/22760 × 18 mRevêtue04 QFU 040° · TODA 760 · LDA 66022 QFU 220° · TODA 760 · LDA 730
- 17L/35R550 × 50 mNon revêtue17L QFU 170° · TODA 550 · LDA 55035R QFU 350° · TODA 550 · LDA 550
QFU préférentiel : 170°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
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Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:37 UTC
- Lever
- 05:34
- 07:34 Paris
- Coucher
- 17:07
- 19:07 Paris
- Nuit aéro
- 17:37
- 19:37 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFMD 050730Z AUTO 36005KT 320V040 9999 BKN027 OVC120 20/15 Q1023 NOSIG
TAF LFMD 050200Z 0503/0603 33010KT CAVOK BECMG 0508/0510 09010KT BECMG 0519/0521 33010KT
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : 0700-1900 ou / or 0700-2000 ou / or 0700-2100 selon / according to NOTAM.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 500 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé avec limitations
- Carburant
- 100LL, JET A1
Arrivée
- Piste 17Intégration selon provenance, éviter zones urbaines marquées par ronds bleus
- Piste 35Depuis CNM : CNM 3500 ft puis verticale 2500 ft puis vent arrière droite à 1500 ft. Depuis EW : 2500 ft EW puis vent arrière droite à 1500 ft
Départ
- Piste 17Monter dans l'axe jusqu'à 800 ft. Ne pas virer avant 800 ft à droite, 600 ft à gauche. Vers CNM : virage à gauche à 1000 ft monter verticale 2500 ft puis route vers CNM en montée vers 3500 ft AMSL. Vers EW : virage à gauche à 1000 ft puis monter 2500 ft AMSL en route vers EW
- Piste 22Virage à gauche dès que possible pour rejoindre l'axe RWY 17
- Piste 35Virage à droite à minimum 1000 ft, monter verticale 2500 ft puis faire route vers CNM en montée vers 3500 ft AMSL en évitant le survol du village de la Roquette sur Siagne
Points de report
- EW — Golf au Sud du village d'Opio
- N — Stade Le Tignet
- NA — Sur le Var, Barrage Nord du centre commercial
- SA — 1 NM au Sud de l'île Saint Honorat
- SB — 1 NM au Sud du Cap Gros
- SW — 1 NM Sud-Est Cap Roux
- DR — 0.8 NM Sud du Phare du Cap du Dramont
- WA — Château de Cagnes-sur-Mer
- WL — Pointe Sud du lac de St Cassien
- WD — Stade du Planestel au Sud de l'autoroute A8
- LC — Intersection avenue maréchal Juin et autoroute A8
Remarques
Circuit de piste multimoteurs à 1500 ft. Tours de piste autorisés seulement entre 0800 et 1900 pendant HOR ATS. Tours de piste basse hauteur autorisés qu'en piste 17/35 et en dehors de toute activité hélicoptère en piste 04/22. Éviter survol village La Roquette sur Siagne.
Restrictions
AD réservé aux besoins de l'aviation générale et spécialement de tourisme. Interdit aux ACFT transports commerciaux réguliers, ACFT turboréacteurs MTOW > 35 t, ACFT turbopropulseurs MTOW > 22 t, ACFT non radio, planeurs, ULM. Utilisation PAPI RWY 35 obligatoire. Dans CTR allumer phares d'atterrissage et maintenir IAS ≤ 160 kt. Survol EW altitude recommandée 2500 ft minimum. Roulage interdit hors piste et TWY. Tractage banderoles soumis accord préalable SNA.
Autour de LFMD
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Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.