Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 17/351 230 × 24 mRevêtue17 QFU 172° · TODA 1 230 · LDA 1 12035 QFU 352° · TODA 1 230 · LDA 1 200
QFU préférentiel : 352°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:44 UTC
- Lever
- 05:45
- 07:45 Paris
- Coucher
- 17:14
- 19:14 Paris
- Nuit aéro
- 17:44
- 19:44 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFLN 050830Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1025 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFLM.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 700 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- SANS PLOMB 98 et 100LL
Points de report
- Point A — Hangars
- Point B — DTHR 701
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Aérodrome réservé aux ACFT dont la distance de référence au décollage est inférieure à 800 m. Roulage interdit hors piste et TWY. AEM (N° 9930) : SFC - 300 ft ASFC, SR-SS selon protocole.
Autour de LFLM
Votre vol depuis LFLM, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.