Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 01L/19R1 993 × 30 mRevêtue01L QFU 005° · TODA 1 993 · LDA 1 99319R QFU 185° · TODA 1 993 · LDA 1 791
- 01R/19L800 × 100 mNon revêtue01R QFU 011° · TODA 800 · LDA 80019L QFU 191° · TODA 800 · LDA 670
Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 08:34 UTC
-
W2069/26 · 28/09/26 07:00 → 16/10/26 17:00
ACTIVITE DRONE SUR AMBRONAY - RDL67/0,23NM THR 19L : - POLYGONE : 455915N 0052032E-455916N 0052041E-455904N 0052046E-455903N 0052037E-455915N 0052032E - TELEPILOTE : +33 6 46 33 27 27
-
D5619/26 · 26/09/26 06:01 → 26/11/26 06:00
PISTE NON REVETUE 01R/19L FERMEE
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:42 UTC
- Lever
- 05:42
- 07:42 Paris
- Coucher
- 17:12
- 19:12 Paris
- Nuit aéro
- 17:42
- 19:42 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFLL 050830Z VRB02KT CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFXA.
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : Activation TWR annoncée par NOTAM / TWR activation announced by NOTAM.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 800 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Non agréé
Points de report
- PA — Pont d'Ain. Bifurcation autoroutes A40 et A42
- AM — Travers Est Ambérieu en Bugey
Remarques
Les ACFT non basés se limiteront à 2 tours de piste consécutifs
Restrictions
AD interdit aux ACFT sans radio. Inutilisable hors RWY et TWY. Activité ULM classe 1 à 6 réservée aux ULM basés. Fermeture aire de mouvement revêtue JEU 0400-1200 pour balayage. Accès PRKG MIL soumis à PPR de l'exploitant défense. Accès PRKG CIV soumis à autorisation d'accès au club ACB du Bugey après demande PN MNM de 24 HR. Aucun stationnement autorisé en dehors des PRKG. Parachutisme PJE (NR 422) SR-SS. Aéromodélisme AEM (NR 9585) SFC-700 ft ASFC-1500 AMSL SR-SS. Zone réglementée R 258 tir sol/sol SFC-3500 ft AMSL.
Autour de LFXA
Votre vol depuis LFXA, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.