En direct · METAR de LFRS, à 23 NM · 09:00 UTC

LFFIAncenis

Ancenis · 109 ft · AIRAC 1er octobre 2026

19° Ciel dégagé VFR
Vent7 ktdu 050°
Visibilité10 km+CAVOK
PlafondCAVOKPas de nuage sous 5 000 ft
QNH1024hPa
Point de rosée13°écart 6°

Pistes et vent

N 07 25

—

Pas de vent mesuré sur le terrain.

QFU préférentiel : 072°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM

Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 18:07 UTC

Lever
06:09
08:09 Paris
Coucher
17:37
19:37 Paris
Nuit aéro
18:07
20:07 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR LFRS · 23 NM
METAR LFRS 050900Z AUTO 05007KT 010V070 CAVOK 19/13 Q1024 NOSIG

Pas de TAF publié pour LFFI.

Fréquences

Pas de service ATS publié : auto-information.

Tour de piste et consignes

VAC
Tour de piste
1 100 ft AMSL
Sens
Variable
VFR de nuit
Agréé avec limitations
Carburant
100LL, JET A1

Remarques

Tours de piste à l'Ouest de la LF-R 149 E pendant l'activité. Circuit nord réservé aux ULM classe 4 basés (Autogyres). QFU 072° préférentiel cause environnement (procédure moindre bruit)

Restrictions

Réservé aux ACFT munis de radio. Entraînement tours de piste interdit 1900-0700 (ETE : -1 HR), interdit 01/04-30/09 : 1130-1330 les DIM et JF (ETE : -1 HR), réservé aux aéronefs basés les DIM et JF. VFR de nuit PPR PN 48 HR (jour ouvrable) auprès de l'exploitant. Activité de treuillage parapentes sur AD (N° 902), SFC / 1400 ft ASFC (1500 ft AMSL) - SR-SS. Treuil équipé d'un feu à éclats. Agréé avec limitations (réservé aux pilotes autorisés par l'exploitant)

Autour de LFFI

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Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.