Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 04/221 300 × 20 mRevêtue04 QFU 035° · TODA 1 300 · LDA 1 30022 QFU 215° · TODA 1 300 · LDA 1 300
Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 08:37 UTC
Rien de publié pour LFJB, ni annoncé pour les 7 prochains jours.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:05 UTC
- Lever
- 06:07
- 08:07 Paris
- Coucher
- 17:35
- 19:35 Paris
- Nuit aéro
- 18:05
- 20:05 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFRI 050830Z AUTO 06007KT CAVOK 20/15 Q1023 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFJB.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 600 ft AMSL
- VFR de nuit
- Agréé avec limitations
Restrictions
Roulage interdit hors RWY et TWY. VFR de nuit agréé aux pilotes des ACFT basés avec accord de l'exploitant : pilotes ayant une expérience de 200 HR de vol dont 20 HR de nuit avec pratique récente ou test de vol de nuit sur site validé par un instructeur. Contact exploitant 24 HR minimum avant vol.
Autour de LFJB
Votre vol depuis LFJB, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.