Pistes et vent
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Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 04R/22L1 048 × 23 mRevêtue04R QFU 045° · TODA 1 048 · LDA 1 04822L QFU 225° · TODA 1 048 · LDA 1 048
- 04L/22R900 × 80 mNon revêtue04L QFU 045° · TODA 900 · LDA 90022R QFU 225° · TODA 900 · LDA 900
QFU préférentiel : 225°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:34 UTC · 2 annoncés sous 7 jours
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E4269/26 · 11/09/26 14:43 → 30/10/26 15:00
PISTE RWY 04L : POINT D'ATTENTE SITUE AU NIVEAU DES DEUX DERNIERES BALISES DU TAXIWAY ECHO
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E4633/26 · 01/10/26 00:00 → 31/12/26 23:59
RESTRICTION AVITAILLEMENT : AUTORISATION PREALABLE REQUISE POUR AVITAILLEMENT DELAI MINIMUM 48HR PAR MAIL : CONTACT(A)AC-GATINAIS.COM LA NON REPONSE A LA DEMANDE VAUT REFUS.
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W2161/26 · à venir · 06/10/26 07:00 → 08/10/26 16:00
BALLON CAPTIF SUR AD - RDL090/248M ARP LFEM : - PSN : 475738N 0024121E - INFORMATION DES USAGERS : . SEINE INFO 134.300MHZ . PARIS INFO 126.100MHZ . MONTARGIS A/A 123.355MHZ (VEILLEE PAR OPERATEUR)
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E4600/26 · à venir · 06/10/26 07:00 → 08/10/26 17:00
AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES OU AUTORISES POUR LES MESURES ACOUSTIQUES.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:51 UTC
- Lever
- 05:54
- 07:54 Paris
- Coucher
- 17:21
- 19:21 Paris
- Nuit aéro
- 17:51
- 19:51 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFOZ 050730Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/12 Q1025
Pas de TAF publié pour LFEM.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 300 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100LL
Remarques
Secteur de perte d'altitude planeurs Gliders' descending area
Restrictions
Roulage interdit hors RWY et TWY. Bande ULM réservée aux ULM basés. Activité de planeurs treuillés/remorqués ALT maximale câble 2300 ft AMSL SR-SS, câble non balisé, gyrophare sur le treuil. Parachutage sur AD FL 115 SR-SS+30, activité réservée aux usagers autorisés par la DSAC Ouest. AEM 500 ft ASFC SR-SS, vols radiocommandés selon protocole. QFU 225° préférentiel cause environnement.
Autour de LFEM
Votre vol depuis LFEM, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.