Pistes et vent
METAR 07:30 UTCPiste 04L
- Face
- 3 kt
- Travers
- 1 kt
- 04L/22R1 100 × 100 mNon revêtue04L QFU 044° · TODA 1 100 · LDA 95022R QFU 224° · TODA 1 100 · LDA 950
- 04R/22L950 × 100 mNon revêtue04R QFU 044° · TODA 950 · LDA 95022L QFU 224° · TODA 950 · LDA 950
Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:36 UTC
-
E1450/26 · 24/03/26 13:36 → 14/04/27 22:59
NOTAM TRIGGER - SUP AIP 094/25 : PARACHUTAGE AVEC DERIVE SOUS VOILE DANS LA REGION DE ROMORANTIN NECESSITANT LA CREATION DE 4 ZONES REGLEMENTEES TEMPORAIRES. PREVISION D'ACTIVITE PAR NOTAM AVEC UN PREAVIS DE 48HR. CE SUP AIP EST DISPONIBLE SUR WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:56 UTC
- Lever
- 05:58
- 07:58 Paris
- Coucher
- 17:26
- 19:26 Paris
- Nuit aéro
- 17:56
- 19:56 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFYR 050730Z AUTO 06003KT CAVOK 14/14 Q1024 NOSIG
TAF AMD LFYR 050612Z 0506/0603 07006KT CAVOK TEMPO 0506/0507 2000 BR PROB40 TEMPO 0506/0507 0500 FG
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : LUN-JEU / MON-THU : 0745-1700.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 300 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100LL
Départ
- Piste 04Procédure non précisée sur la carte
- Piste 22Procédure non précisée sur la carte
Restrictions
AD agréé à usage restreint réservé aux ACFT munis de radio - ACFT basés à plus de 80 NM doivent informer par email da273.opc@intradef.gouv.fr ou 02 54 98 57 50 - Du 15/04 au 30/10 intense activité de GLD MIL - Utilisation simultanée ACFT et GLD interdite - RWY non revêtues souvent inutilisables en période de pluie - Treuillage GLD RWY 04R/22L SFC-2300 ft AMSL SR-SS - Voltige axe RWY 04/22 Nord 1000 ft ASFC/1300 ft AMSL-4300 ft AMSL réservée aux GLD basés - Inutilisable hors RWY et TWY
Autour de LFYR
Votre vol depuis LFYR, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.