Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 10/28700 × 25 mRevêtue10 QFU 104° · TODA 700 · LDA 57028 QFU 284° · TODA 600 · LDA 627
- 10L/28R700 × 60 mNon revêtue10L QFU 104° · TODA 700 · LDA 60728R QFU 284° · TODA 600 · LDA 639
QFU préférentiel : 104/284. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 08:30 UTC
-
E407/26 · 23/01/26 09:22 → PERM
ACCES/SORTIE PAR TWY B AU SEUIL 28 PISTE REVETUE MODIFIE : SUIVRE NOUVEAU MARQUAGE TWY B. REF AD 2 LFEF ATT 01
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:58 UTC
- Lever
- 06:01
- 08:01 Paris
- Coucher
- 17:28
- 19:28 Paris
- Nuit aéro
- 17:58
- 19:58 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFOT 050800Z AUTO 06007KT CAVOK 17/13 Q1024 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFEF.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 200 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé avec limitations
- Carburant
- 100LL
Remarques
Circuits basse hauteur uniquement dans le cadre des vols d'entraînement basés, avec instructeur à bord, mini 300 ft AAL au Nord des pistes. Vent arrière du circuit d'aérodrome, au Sud d'Athée sur Cher
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Utilisation simultanée des deux pistes par 2 ACFT en mouvement interdite. Pistes et TWY non revêtus inutilisables après fortes pluies. Roulage interdit hors RWY et TWY. Sortie par TWY obligatoire si trafic en finale. Risque important lié à la présence d'oiseaux. Importantes turbulences possibles QFU 284° par vent SW. Activité voltige sur AD (N° 6401) axe RWY 10/28, longueur 2500 m, SR-SS, 1700 ft AMSL / 1520 ft ASFC - 3500 ft AMSL réservée aux usagers signataires du protocole
Autour de LFEF
Votre vol depuis LFEF, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.