Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 05/231 100 × 45 mRevêtue05 QFU 051°23 QFU 231°
- 05L/23R900 × 80 mNon revêtue05L QFU 051°23R QFU 231°
- 05R/23L900 × 50 mNon revêtue05R QFU 050°23L QFU 230°
- 12/30800 × 100 mNon revêtue12 QFU 119°30 QFU 299°
Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:06 UTC
- Lever
- 06:06
- 08:06 Paris
- Coucher
- 17:36
- 19:36 Paris
- Nuit aéro
- 18:06
- 20:06 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBG 050830Z AUTO 08004KT 060V120 9999 ////// 19/15 Q1023
Pas de TAF publié pour LFXB.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 100 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100LL
Restrictions
AD à usage restreint, réservé aux ACFT munis de radio. ACFT basés à plus de 80 NM doivent demander autorisation 24H avant. PJE sur AD SFC-FL125. Voltige axe RWY 05/23 600/5000 ft AMSL. AEM SFC-350 ft ASFC. Vol libre et vols radiocommandés. Activité montgolfière SR-SR+1HR. Circuit basse hauteur <500 ft avec instructeur uniquement. LDG et TKOF simultanés sur RWY parallèles interdits. Maintenance RWY/TWY tous les mercredis 0800-1000.
Autour de LFXB
Votre vol depuis LFXB, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.