Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 13/311 250 × 80 mNon revêtue13 QFU 128° · TODA 1 250 · LDA 1 25031 QFU 308° · TODA 1 250 · LDA 1 250
QFU préférentiel : piste 13. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:35 UTC
Rien de publié pour LFCP, ni annoncé pour les 7 prochains jours.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:05 UTC
- Lever
- 06:06
- 08:06 Paris
- Coucher
- 17:35
- 19:35 Paris
- Nuit aéro
- 18:05
- 20:05 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBG 050730Z AUTO 08003KT 050V110 9999 ////// 17/14 Q1023
Pas de TAF publié pour LFCP.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 900 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- 100 LL -
Remarques
Roulage interdit hors RWY et TWY. Absence de matérialisation des points d'attente avant piste
Restrictions
AEM NR 9050, 9051, 9187 : 400 ft AMSL, SR-SS selon protocole. Taxiing prohibited except on RWY and TWY. No materialization of holding points. Péril animalier : NIL. Hangars pour aéronefs de passage : Possible
Autour de LFCP
Votre vol depuis LFCP, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.