Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 11/29810 × 30 mRevêtue11 QFU 109° · TODA 810 · LDA 77329 QFU 289° · TODA 810 · LDA 699
QFU préférentiel : 289°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:57 UTC
- Lever
- 05:54
- 07:54 Paris
- Coucher
- 17:27
- 19:27 Paris
- Nuit aéro
- 17:57
- 19:57 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFMK 050830Z AUTO 10008KT 070V140 9999 OVC013 19/18 Q1022 BECMG BKN020
Pas de TAF publié pour LFMW.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 600 ft AMSL
- Sens
- À droite
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- SP98 UL 91,
Départ
- Piste 11TKOF RWY 11 : alignement obligatoire à l'extrémité physique de piste. Après TKOF, passant 300 ft AAL, effectuer un virage à droite pour éviter le survol des lycées. Sortie de circuit vers l'est.
Remarques
TKOF RWY 11 : alignement obligatoire à l'extrémité physique de piste. Après TKOF, passant 300 ft AAL, effectuer un virage à droite pour éviter le survol des lycées. Sortie de circuit vers l'est.
Restrictions
Roulage interdit hors RWY et TWY. QFU 289° préférentiel cause environnement. TWY d'accès au parking W limité aux ACFT d'envergure inférieure à 20 m. Secteur Ouest : trouée de décollage percée par une clôture de 1,5 m et un chemin agricole. Secteur Est : trouée de décollage percée par une clôture de 2 m et un chemin agricole. Voltige sur AD (N° 6853) : axe de piste 11/29, 2400 m de longueur, verticale AD, HJ, 2000 ft ASFC - 3600 ft AMSL. Voltige (N° 6854) : axe 120°/300°, 3800 m de longueur, centré sur 43 17 00 N - 001 52 00 E (QDR 233°/2,9 NM ARP LFMW), HJ, 2000 ft ASFC - 3600 ft AMSL. Contacter l'ACB auparavant.
Autour de LFMW
Votre vol depuis LFMW, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.