Pistes et vent
METAR 08:30 UTCPiste 09
- Face
- 6 kt
- Travers
- 5 kt
- 09/272 000 × 45 mRevêtue09 QFU 092° · TODA 2 050 · LDA 2 00027 QFU 272° · TODA 2 050 · LDA 2 000
QFU préférentiel : 092°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
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Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:51 UTC
- Lever
- 05:49
- 07:49 Paris
- Coucher
- 17:21
- 19:21 Paris
- Nuit aéro
- 17:51
- 19:51 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFMU 050830Z AUTO 05008KT 9999 FEW001 22/19 Q1023 NOSIG
TAF LFMU 050800Z 0509/0609 05010KT 9999 FEW025 SCT080 BECMG 0517/0519 35004KT TEMPO 0606/0609 BKN005 BKN020
Fréquences
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 100 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- 100LL, JET A1
Arrivée
- Piste 09Se présenter par le Nord face à la TWR à 1500 ft AMSL avec phares allumés. Rejoindre le circuit nord
- Piste 27Intégration par circuit approprié selon conditions
Départ
- Piste 09Montée initiale cap 092°, puis virage à droite. Procédure spécifique selon destination
- Piste 27Montée initiale cap 272°, puis procédure selon destination
Points de report
- PZ — Pezenas 43°28'29"N - 003°26'43"E
- NB — Lieuran les Beziers 43°25'14"N - 003°14'13"E
- CG — Capestang 43°19'52"N - 003°02'30"E
- AD — Embouchure de l'Aude 43°12'46"N - 003°14'24"E
- SE — Cap d'Agde 43°16'14"N - 003°30'21"E
- MZ — Zone industrielle Nord-Ouest de Mèze 43°26'33"N - 003°34'34"E
Remarques
Hélicoptères évitent survol parties herbeuses. Présence d'oiseaux toute l'année sur l'aérodrome
Restrictions
PPR obligatoire auprès exploitant AD 4H minimum avant arrivée/départ et 1H minimum avant fermeture opérations. AD interdit aux planeurs. AD réservé aux aéronefs munis de radio. Roulage interdit hors piste et voies de circulation. TWY B réservé aéronefs < 5,7t. Aéronefs MTOW > 20t demi-tour uniquement sur raquette. Hélicoptères diamètre rotor > 12m: cheminement obligatoire via TWY A, T1 ou T2. Station AVGAS 100LL interdite lorsque poste 3B occupé par B737 ou A400M
Autour de LFMU
Votre vol depuis LFMU, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.