Pistes et vent
METAR 07:30 UTCVent variable
1 kt de direction variable.
- 17/352 300 × 45 mRevêtue17 QFU 173° · TODA 2 117 · LDA 1 81735 QFU 353° · TODA 2 300 · LDA 2 130
QFU préférentiel : piste 35. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:37 UTC
-
P2989/26 · 24/08/26 05:00 → 23/10/26 15:00
GRUE TELESCOPIQUE ERIGEE A LA FOUILLOUSE : - RDL 158/0.93NM ARP - PSN : 453112N 0041820E - HAUTEUR : 59FT - ALTITUDE : 1459FT - BALISAGE : JOUR.
-
B4442/26 · 05/10/26 00:00 → 05/10/26 23:59
SERVICE DU CONTROLE NON ASSURE.
-
B4606/26 · 05/10/26 06:00 → 05/10/26 23:59
HORAIRES AFIS : 0700-1100 1200-1600.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:46 UTC
- Lever
- 05:46
- 07:46 Paris
- Coucher
- 17:16
- 19:16 Paris
- Nuit aéro
- 17:46
- 19:46 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFMH 050730Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/13 Q1025
Pas de TAF publié pour LFMH.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 2 300 ft AMSL
- Sens
- Est
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- JET A1, AVGAS
Arrivée
- Piste 17L'altitude du dernier segment utilisé sera maintenue jusqu'à être en vue dans les 5 NM de l'aérodrome puis rejoindre le circuit
- Piste 35Atterrissage en RWY 35 interdit en l'absence de service ATS ou si PAPI 35 U/S
Départ
- Piste 17Montée verticale aérodrome à l'altitude minimale du tronçon emprunté
- Piste 35Montée verticale aérodrome à l'altitude minimale du tronçon emprunté, vérifier franchissement route H=5m
Points de report
- N — Hippodrome Feurs
- NA — Intersection Montrond les Bains
- W — Butte St Romain-le-Puy
- NE — Eglise St Symphorien-sur-Coise
- SE — Gare St Chamond
- S — Intersection Firminy
Remarques
Circuit d'aérodrome à l'Est des installations sur instruction ATS. Circuits basse hauteur possibles pour vols d'entraînement (2 tours de piste MAX) avec instructeur à bord, uniquement de jour, ALT MNM 1800 ft AMSL
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Roulage interdit hors RWY et TWY. TWY D non balisé de nuit utilisable uniquement de jour par avions monomoteurs légers et sur instruction ATS. Présence de relief dans la trouée d'envol RWY 17. Voltige sur AD 3000 AMSL/5500 AMSL tous les jours 0800-1900 sur autorisation ST ETIENNE TWR/INFORMATION et CLERMONT APP
Autour de LFMH
Votre vol depuis LFMH, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.