Pistes et vent
METAR 07:30 UTCVent variable
2 kt de direction variable.
- 01/192 100 × 45 mRevêtue01 QFU 006° · TODA 2 100 · LDA 1 84519 QFU 186° · TODA 2 010 · LDA 1 975
- 01L/19R1 190 × 50 mNon revêtue01L QFU 006° · TODA 1 190 · LDA 1 19019R QFU 186° · TODA 1 190 · LDA 1 190
- 01R/19L400 × 60 mNon revêtue01R QFU 006° · TODA 400 · LDA 40019L QFU 186° · TODA 400 · LDA 400
QFU préférentiel : 006°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:33 UTC
-
P2577/26 · 15/07/26 06:00 → 14/10/26 16:00
GRUE FIXE A PROXIMITE AD 'VALENCE CHABEUIL'- RDL347/0.51NM ARP LFLU: - PSN : 445525.875N 0045756.952E - HAUTEUR : 96FT - ALT. AU SOMMET : 608FT - BALISAGE : JOUR PAR FANIONS ET NUIT.
-
D4911/26 · 20/08/26 00:00 → 20/11/26 23:59
POSTES DE STATIONNEMENT C1 C2 C3 C4 RESERVES AUX AERONEFS DONT L'ENVERGURE N'EXCEDE PAS 13M50. POSTES DE STATIONNEMENT C5 C6 RESERVES AUX AERONEFS DONT L'ENVERGURE N'EXCEDE PAS 14M.
-
D4912/26 · 20/08/26 00:00 → 20/11/26 23:59
POSTES DE STATIONNEMENT A3 A4 RESERVES AUX AERONEFS AYANT DEMANDE UNE ASSISTANCE TECHNIQUE OU COMMERCIALE.
-
D5341/26 · 28/09/26 00:00 → 16/10/26 23:59
NOTAM TRIGGER - SUP AIP 207/26. CREATION DE 9 ZONES REGLEMENTEES TEMPORAIRES ('ZRT') POUR L'EXERCICE PERSEE DANS LA REGION SUD-EST. CE SUP AIP EST DISPONIBLE SUR WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
L’autre
-
D5810/26 · 01/10/26 00:00 → 06/10/26 23:59
RFFS DECLASSE NIVEAU 2, NIVEAU 5 A LA DEMANDE SOUS PPR 24HR PAR TELEPHONE AU 04 75 85 26 26
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:44 UTC
- Lever
- 05:43
- 07:43 Paris
- Coucher
- 17:14
- 19:14 Paris
- Nuit aéro
- 17:44
- 19:44 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFLU 050730Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1025
Pas de TAF publié pour LFLU.
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : AFIS : Sauf JF / Except public HOL.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 500 ft AMSL
- Sens
- À droite
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- AVGAS 100 LL, JET A1
Arrivée
- Piste 01Altitude du dernier segment maintenue jusqu'à être en vue dans les 5 NM puis rejoindre le circuit
- Piste 19Altitude du dernier segment maintenue jusqu'à être en vue dans les 5 NM puis rejoindre le circuit
Départ
- Piste 01Montée verticale aérodrome à l'altitude minimale du tronçon emprunté
- Piste 19Montée verticale aérodrome à l'altitude minimale du tronçon emprunté
Points de report
- NW — Pont de l'Isère
- NE — Péage autoroutier de Chatuzange le Goubet
- SA — Gare de triage Porte-lès-Valence
- S — Echangeur voie ferrée Livron
Remarques
Circuits à l'Est des Bérards. Circuits basse hauteur autorisés uniquement avec instructeur (circuit à l'Est). Un circuit basse hauteur possible par tranche de 15 minutes pendant HOR ATS, 30 minutes hors HOR ATS jusqu'à 2200 locale.
Restrictions
Aérodrome réservé aux ACFT équipés radio. Roulage interdit hors RWY et TWY. ULM non basés : contacter TWR par TEL pendant HOR ATS. ACFT MIL GAMSTAT : PPR PN 24HR. Utilisation simultanée pistes herbe interdite. Zones de perte d'altitude planeurs QFU 01 et 19. Voltige sur AD réservée pilotes autorisés. TWY M réservée hélicoptères militaires et aéronefs basés train <2.2m. TWY L/N pour train <4.5m.
Autour de LFLU
Votre vol depuis LFLU, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.