Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 04/22732 × 25 mRevêtue04 QFU 042° · TODA 732 · LDA 65222 QFU 222° · TODA 732 · LDA 732
- 04L/22R620 × 60 mNon revêtue04L QFU 042° · TODA 620 · LDA 62022R QFU 222° · TODA 620 · LDA 620
QFU préférentiel : 222°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:45 UTC
- Lever
- 05:47
- 07:47 Paris
- Coucher
- 17:15
- 19:15 Paris
- Nuit aéro
- 17:45
- 19:45 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFSD 050730Z AUTO 34003KT CAVOK 16/12 Q1025
Pas de TAF publié pour LFGQ.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 500 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- 100LL (CIV) HX ou / or O/R PN 48 HR à / to ACB
Restrictions
Utilisation simultanée des pistes interdite. Piste herbe réservée aux aéronefs basés. Roulage interdit hors piste et TWY. VFR de nuit réservé aux pilotes autorisés par l'exploitant. Voltige sur AD axe piste 04/22, 1700 ASFC / FL055 SR-SS, sur autorisation. AEM sur l'AD. QFU 222° préférentiel cause LDA.
Autour de LFGQ
Votre vol depuis LFGQ, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.