Pistes et vent
METAR 07:30 UTCVent variable
1 kt de direction variable.
- 13/312 500 × 45 mRevêtue13 QFU 125° · TODA 2 500 · LDA 2 50031 QFU 305° · TODA 2 700 · LDA 2 500
QFU préférentiel : 13/31. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:06 UTC
- Lever
- 06:04
- 08:04 Paris
- Coucher
- 17:36
- 19:36 Paris
- Nuit aéro
- 18:06
- 20:06 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBP 050730Z AUTO VRB01KT 9999 SCT100 16/16 Q1021 NOSIG
TAF LFBP 050500Z 0506/0606 08005KT CAVOK PROB40 TEMPO 0506/0507 VRB02KT 4000 BR TEMPO 0600/0606 4000 BR
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : CIV : H 24.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 600 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- 100 LL - JET A1 (CIV-MIL) - F34 AG (MIL)
Arrivée
- Piste 13Arrivée du Nord : se présenter à 1600 ft AMSL à N. Arrivée du Sud : se présenter à 2500 ft AMSL à SW
- Piste 31Arrivée du Nord : se présenter à 2500 ft AMSL à NE ; maintenir 2500 ft AMSL jusqu'à NA. Rester à l'Ouest de la N134 jusqu'à NA pour éviter la DZ301. Arrivée du Sud : se présenter à 2500 ft AMSL à SE ou S; maintenir 2500 ft AMSL jusqu'à SA
Départ
- Piste 13Départs Nord : à 500 ft AAL, virer à gauche vers NA-NE en montée vers 1500 ft AMSL. Après NA, rester à l'Ouest de la N134 pour éviter la DZ301. Départs Sud : à 500 ft AAL, virer à droite et monter vers 2000 ft AMSL vers SA puis S ou SE
- Piste 31Départs Nord : à 500 ft AAL, virer à droite vers N en montée vers 1600 ft AMSL. Départs Sud : à 500 ft AAL, virer à gauche vers SW en montée vers 2000 ft AMSL
Points de report
- N — 43°29'41" N - 000°22'12" W — Lème : Château d'eau
- NE — 43°27'36" N - 000°19'22" W — Intersection RN 134 / D 944
- NA — 43°25'12" N - 000°20'46" W — Navaillès Angos : Château d'eau
- S — 43°17'55" N - 000°29'12" W — Château d'eau
- SA — 43°20'12" N - 000°27'38" W — Rond point RN 117 / D509 / Silos de Lescar
- SE — 43°16'44" N - 000°23'16" W — Jurançon : Rond point RN 134 / D100
- SW — 43°19'16" N - 000°34'40" W — Monein
- W — 43°24'54" N - 000°34'32" W — Artix : Intersection A64 / lignes H.T.
Remarques
Tour de piste à 1600 ft AMSL minimum, basse altitude interdit. Maintenir 1600 ft AMSL jusqu'à ce que l'aéronef soit établi en finale RWY 13 ou 31
Restrictions
AD interdit aux planeurs. ULM autorisés si radio et transpondeur. ACFT inbound to 5th RHC, LDG subject to prior permission. ACFT inbound 4th RHFS, LDG subject to prior permission. PPR 48 HR pour ACFT dont le PCN est supérieur. Présence d'oiseaux importante d'octobre à mars. Activité de voltige N°6666, 6661. Activité AEM à Meillon N°9493. Activités de parachutage N°301, 307 et 355. Espacements réduits sur piste entre ACFT monomoteurs en VFR minimum 1000 m. Premier contact obligatoire avec PYRENEES Info au moins 5 minutes avant survol des points d'entrée. Contact obligatoire avec Pau Opérations avant entrée dans la CTR pour MIL sur 139.025 MHz ou 55.65 MHz ou 379.225 MHz
Autour de LFBP
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Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.