En direct · METAR de LFSI, à 10 NM · 09:00 UTC

LFSKVitry Le Francois Vauclerc

411 ft · AIRAC 1er octobre 2026

19° Ciel dégagé VFR
Vent2 ktVariable
Visibilité10 km+CAVOK
PlafondCAVOKPas de nuage sous 5 000 ft
QNH1025hPa
Point de rosée14°écart 5°

Pistes et vent

N 04 22 11 29

—

Pas de vent mesuré sur le terrain.

QFU préférentiel : 110°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM du terrain

SOFIA
2NOTAM en vigueur
à 09:20 UTC

Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:43 UTC

Lever
05:47
07:47 Paris
Coucher
17:13
19:13 Paris
Nuit aéro
17:43
19:43 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR LFSI · 10 NM
METAR LFSI 050900Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1025

Pas de TAF publié pour LFSK.

Fréquences

Pas de service ATS publié : auto-information.

Tour de piste et consignes

VAC
Tour de piste
1 200 ft AMSL
VFR de nuit
Non agréé

Départ

  • Piste 23Après TKOF RWY 23, virez à gauche RM 193° à la verticale de la D 58
  • Piste 29Après TKOF RWY 29, virez à droite RM 311° dès 300 ft AAL en montée

Restrictions

QFU 110° préférentiel causes nuisances sonores. Roulage interdit hors RWY et TWY. Environnement très sensible au bruit. Précautions à prendre en période de dégel. Activité parachutage N° 269. Voltige N° 6120. AEM N° 8242

Autour de LFSK

Votre vol depuis LFSK, briefé en une page.

Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.

Préparer un vol depuis LFSK

Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.