LFQM Besancon La Veze — météo, NOTAM, pistes et fréquences

Pistes et vent

—

Pas de vent mesuré sur le terrain.

05/231 400 × 23 mRevêtue05 QFU 051° · TODA 1 400 · LDA 1 09823 QFU 231° · TODA 1 400 · LDA 1 340

QFU préférentiel : 231°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM du terrain

SOFIA

6NOTAM en vigueur
à 09:59 UTC · 1 annoncé sous 7 jours

D1268/26 · 24/03/26 07:00 → 22/10/26 21:59

NOTAM TRIGGER - SUP AIP 038/26 : CREATION DE 2 ZONES REGLEMENTEES TEMPORAIRES ('ZRT') DANS LE CADRE DE LA CAMPAGNE DE VOL 'HOMBORY' DANS LA REGION DE 'BELFORT-MONTBELIARD'. CE SUP AIP EST DISPONIBLE SUR WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
D4600/26 · 31/07/26 09:12 → 30/10/26 23:00

ATTERRISSAGE EN PISTE 05 : UTILISATION DU PAPI OBLIGATOIRE
P2850/26 · 31/07/26 09:23 → 30/10/26 23:00

ARBRES TROUEE D'ATTERRISSAGE PISTE 05 ET TROUEE DE DECOLLAGE PISTE 23 - OBST 1 : ARBRES RDL235/0.36NM ARP : . PSN : 471206N 0060424E . HAUT : 60FT . ALT AU SOMMET : 1330FT . BALISAGE : NIL - OBST 2 : ARBRE RDL241/0.45NM ARP : . PSN : 471206N 0060416E . HAUT : 70FT . ALT AU SOMMET : 1360FT . BALISAGE : NIL - OBST 3 : ARBRES RDL230/0.51NM ARP : . PSN : 471159N 0060416E . HAUT : 85FT . ALT AU SOMMET : 1370FT . BALISAGE : NIL.
D5784/26 · 29/09/26 08:35 → 30/12/26 20:00

DISTANCES DECLAREES PISTE 05/23 MODIFIEES POUR LES VFR CAUSE ARBRES DANS LES TROUEES NORD ET SUD : - PISTE 23 : TODA 1090 ASDA 1400 LDA 1330 DEBUT LDA SITUE A 70M APRES LE DEBUT PHYSIQUE DE LA PISTE. FIN DE TODA SITUEE A 310M AVANT L'EXTREMITE PHYSIQUE DE LA PISTE - PISTE 05 : TODA 1210 ASDA 1400 LDA 1090 FIN DE TODA SITUEE A 190M AVANT L'EXTREMITE PHYSIQUE DE LA PISTE.

Les 3 autres

P3573/26 · 29/09/26 08:37 → 30/12/26 22:00

ARBRES TROUEE D'ATTERRISSAGE PISTE 23 ET TROUEE DE DECOLLAGE PISTE 05 OBST: ARBRES (RDL047/0.85NM ARP) . PSN : 471252N 0060545E . HAUTEUR: 71FT . ALT AU SOMMET: 1341FT . BALISAGE : NIL.
D5785/26 · 30/09/26 22:00 → 24/10/26 05:37

DECOLLAGES ET ATTERRISSAGES DE NUIT INTERDITS, SAUF VOLS COMMERCIAUX, MEDEVAC ET AERONEFS D'ETATS.
D5896/26 · à venir · 05/10/26 12:00 → 05/10/26 16:00

SERVICE AFIS INDISPONIBLE

Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:38 UTC

Lever: 05:40; 07:40 Paris
Coucher: 17:08; 19:08 Paris
Nuit aéro: 17:38; 19:38 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR LFGJ · 29 NM

METAR LFGJ 050930Z AUTO 05003KT 350V150 CAVOK 20/13 Q1025 NOSIG

Pas de TAF publié pour LFQM.

Fréquences

Pas de service ATS publié : auto-information.

Tour de piste et consignes

VAC

Tour de piste: 2 300 ft AMSL
Sens: Variable
VFR de nuit: Agréé
Carburant: 100 LL, JET A1 (CIV-MIL)

Arrivée

Piste 05QFU 231 préférentiel à l'atterrissage cause procédure IFR
Piste 23QFU 231 préférentiel à l'atterrissage cause procédure IFR

Départ

Piste 05QFU 051 préférentiel au décollage cause environnement
Piste 23QFU 231 préférentiel au décollage cause environnement

Remarques

Tour de piste avion par le SE en évitant le survol de la commune de SAONE

Restrictions

AD réservé aux ACFT munis de radio. ULM sur PPR exploitant d'aérodrome. Roulage interdit hors RWY et TWY. Entraînement IFR aéronefs non basés sur PPR exploitant d'aérodrome. Restrictions vol de nuit du 1er avril au 30 septembre : TKOF et LDG de nuit interdits à partir de 2159 locales. Du 1er octobre au 31 mars : TKOF et LDG de nuit interdits à partir de 2100 locales. PPR 12 HR LUN-VEN pour les vols entre SR-30 et SS + 30. PPR 24 HR SAM, DIM, JF et vols après SS + 30. Activité particulière d'aéronefs sans équipage à bord, centrée sur 47°12'26"N-006°04'53"E : LUN-DIM : SR-SS selon conditions fixées par protocole

Autour de LFQM

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Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.