Pistes et vent
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Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 12/301 485 × 30 mRevêtue12 QFU 125° · TODA 1 545 · LDA 1 48530 QFU 305° · TODA 1 545 · LDA 1 485
QFU préférentiel : piste 30. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 09:59 UTC
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D4259/26 · 15/07/26 11:49 → PERM
ACTIVITE POTENTIELLE DE PARAPENTE DANS L'ENVIRONNEMENT DE L'AERODROME, NON CONNUE ET NON COORDONNEE AVEC LE SERVICE AFIS. - PRESENCE POSSIBLE DE VOILES NON MOTORISEES : . EN FINALE RWY 12, SECTEUR CUGES-LES-PINS . A L'OUEST DES INSTALLATIONS AEROPORTUAIRES, SECTEUR COMMUNE DE SIGNES - ACTIVITE PRINCIPALEMENT EN JOURNEE, EN FONCTION DES CONDITIONS METEOROLOGIQUES, - RISQUE DE CONFLIT DE TRAJECTOIRE AVEC LES AERONEFS EN APPROCHE, - PILOTES PRIERE D'EXERCER UNE VIGILANCE ACCRUE. REF AIP FRANCE AD2.23, AD2 VAC LFMQ
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D4966/26 · 21/08/26 09:23 → 21/11/26 21:59
ASSISTANCE : OXYGENE AVIATION INDISPONIBLE.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:42 UTC
- Lever
- 05:39
- 07:39 Paris
- Coucher
- 17:12
- 19:12 Paris
- Nuit aéro
- 17:42
- 19:42 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFTH 050930Z AUTO 11006KT 070V150 CAVOK 26/18 Q1023 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFMQ.
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : ETE / SUM : 0700-1600.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 2 400 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- JET A1, AVGAS 100LL
Arrivée
- Piste 30Pour toute procédure en piste 30, utilisation obligatoire du PAPI 30
Départ
- Piste 12Montée au cap 125° jusqu'à 2400 ft avant virage
- Piste 30Montée au cap 305° jusqu'à 2400 ft avant virage, utilisation obligatoire du PAPI 30
Remarques
Survol du circuit automobile interdit en dessous de 1500 ft AAL
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. AD interdit aux planeurs. AD interdit aux aéronefs (hors hélicoptères) par composante traversière supérieure à 15 kt. Sauf ACFT basés autorisés par l'exploitant AD, utilisation de la piste 12/30 interdite hors HOR AFIS. Port d'un gilet haute visibilité obligatoire côté piste. Survol du circuit automobile interdit en dessous de 1500 ft AAL. Tours de piste sur demande préalable par TEL : +33 4 94 98 39 35. Entrainements, remises des gaz, touch and go et tours de piste interdits hors HOR ATS et entre 1100-1200. Vols à destination ou en provenance des pays hors Schengen interdits. PPR 24HR pour vols Schengen.
Autour de LFMQ
Votre vol depuis LFMQ, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.