En direct · METAR LFLC de 07:30 UTC

LFLCClermont Ferrand Auvergne

Clermont-Ferrand/Auvergne · 1 092 ft · AIRAC 1er octobre 2026

Ciel dégagé VFR
Vent3 ktVariable
Visibilité10 km+CAVOK
PlafondCAVOKPas de nuage sous 5 000 ft
QNH1025hPa
Point de rosée—

Pistes et vent

METAR 07:30 UTC
N 08 26

Vent variable

3 kt de direction variable.

QFU préférentiel : 261°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM du terrain

SOFIA
6NOTAM en vigueur
à 07:34 UTC · 1 annoncé sous 7 jours
Les 3 autres
  • B3844/26 · 30/08/26 21:03 → 31/12/26 23:00

    PISTE NON REVETUE 08L/26R RESERVEE AUX ULM BASES.

  • P3603/26 · 05/10/26 04:00 → 05/10/26 16:00

    OBST : GRUE MOBILE A AUBIERE RDL200/1.86NM PSN : 454525.6N 0030849.3E HAUT : 165FT ALT AU SOMMET : 1308FT BALISAGE : JOUR.

  • P3602/26 · à venir · 05/10/26 16:00 → 25/01/27 17:00

    OBST: GRUE FIXE A AUBIERE : RDL 200/1.86NM ARP LFLC PSN : 454525.493N 0030849.972E HAUTEUR : 135FT ALT AU SOMMET : 1277FT BALISAGE : JOUR ET NUIT

Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:51 UTC

Lever
05:51
07:51 Paris
Coucher
17:21
19:21 Paris
Nuit aéro
17:51
19:51 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR
METAR LFLC 050730Z AUTO VRB03KT CAVOK ///// Q1025 NOSIG
TAF
TAF LFLC 050500Z 0506/0606 VRB03KT CAVOK
PROB30
TEMPO 0506/0508 4000 MIFG
BECMG 0511/0513 02006KT
BECMG 0520/0522 VRB03KT

Fréquences

Horaires ATS (UTC) : H24.

Tour de piste et consignes

VAC
Tour de piste
2 600 ft AMSL
Sens
À gauche
VFR de nuit
Agréé
Carburant
100LL, JET A1

Arrivée

  • Piste 08Intégration par les points de compte-rendu obligatoire, contact radio obligatoire 3 min avant survol des points d'entrée CTR
  • Piste 26Par fort vent de secteur sud : cisaillements et fortes turbulences en finale 26

Départ

  • Piste 08Montée directe cap 080° jusqu'à 2100 ft AMSL minimum puis virage autorisé
  • Piste 26Montée directe cap 260° jusqu'à 3100 ft AMSL minimum puis virage autorisé

Points de report

  • NB — Ennezat (Silos) 45°54'51"N - 003°13'01"E
  • NE — Puy Guillaume 45°57'35"N - 003°28'27"E
  • NA — Péage de Gerzat 45°50'29"N - 003°09'37"E
  • S — Echangeur de Champeix 45°39'12"N - 003°10'07"E
  • SE — Courpière 45°45'17"N - 003°32'18"E
  • SB — Billom 45°43'21"N - 003°20'14"E
  • SA — Pont travers Cournon sur A75 45°44'04"N - 003°09'11"E

Remarques

Circuit basse hauteur au Nord de la piste (300 ft ASFC MNM) pour les aéronefs basés avec instructeur à bord. Tours de piste à vue limités à 3 consécutifs pour les aéronefs de masse maximale > 2 tonnes les SAM, DIM et JF

Restrictions

Interdit au VAV, motoplaneurs autorisés sur pistes non revêtues. Service assistance aéroportuaire obligatoire sur tous les postes. Entraînements VFR/IFR interdits de 2200 à 0700. Entraînements IFR soumis à autorisation préalable ATS. Présence importante d'oiseaux d'Octobre à Mars. TWY D2, T2 et T3 utilisables de jour uniquement. Emission verticale laser campus Cézaux

Autour de LFLC

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Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.