Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 09/271 400 × 30 mRevêtue09 QFU 093° · TODA 1 400 · LDA 1 40027 QFU 273° · TODA 1 400 · LDA 1 400
QFU préférentiel : 09/27. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:34 UTC
-
D5713/26 · 24/09/26 15:59 → 31/12/26 05:00
SEUIL RWY 27 DECALE DE 250M VERS L'OUEST : DISTANCES DECLAREES : RWY 09 : TODA 1150M , RWY 27 : LDA 1150M. AUTRES DISTANCES INCHANGEES.
-
D5719/26 · 25/09/26 07:17 → 23/12/26 05:00
AVGAS NON DISPONIBLE
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:30 UTC
- Lever
- 05:26
- 07:26 Paris
- Coucher
- 17:00
- 19:00 Paris
- Nuit aéro
- 17:30
- 19:30 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFKF 050730Z AUTO 06011KT CAVOK 25/18 Q1023 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFKO.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 000 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Non agréé
- Carburant
- Jet A1, AVGAS
Arrivée
- Piste 09Intégration par vent arrière main gauche
- Piste 27Intégration par vent arrière main gauche
Départ
- Piste 09Montée initiale dans l'axe puis virage à gauche
- Piste 27Montée initiale dans l'axe puis virage à droite
Points de report
- SIV AJACCIO
Remarques
Annonce obligatoire 5 min avant la verticale pour intégration dans le circuit de piste
Restrictions
AD limité aux aéronefs dont l'envergure est inférieure à 24 m et dont la largeur hors-tout du train principal est inférieure à 6 m. AD limité aux aéronefs de Masse Maximum décollage (MTOW) inférieure à 5700 kg. AD réservé aux ACFT munis de radio. Paramoteurs : utilisation de l'AD après accord de l'exploitant. Risque aviaire important. Présence d'un relief montagneux (Castellu di Baresi) dans la partie Est de la vent arrière. Risques de turbulences fortes à proximité des reliefs. Parachutage sur AD (N°413) : FL 140, SR-SS + 30. Du 1er Juin au 30 Septembre : - SAM et DIM : activité limitée au FL 070. Activité paramoteur connue en juillet et août au Nord de l'aérodrome sur Olmeto plage.
Autour de LFKO
Votre vol depuis LFKO, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.