LFKJ Ajaccio Napoleon Bonaparte — météo, NOTAM, pistes et fréquences

Pistes et vent

METAR 10:00 UTC

Piste 20

Face: 3 kt
Travers: 4 kt

02/202 300 × 45 mRevêtue02 QFU 022° · TODA 2 300 · LDA 2 30020 QFU 202° · TODA 2 772 · LDA 2 073

QFU préférentiel : 020°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

NOTAM du terrain

SOFIA

3NOTAM en vigueur
à 10:03 UTC

B5616/24 · 16/01/25 00:00 → 15/04/27 23:59

TIRS SOL/SOL ET EVOLUTIONS D'AERONEFS D'ETAT TELEPILOTES SANS EQUIPAGE A BORD DANS LA REGION DE 'FIGARI' - SUP AIP 237/24. OBJET : CREATION DE 2 ZONES REGLEMENTEES TEMPORAIRES ('ZRT FRASSELLI A' ET 'ZRT FRASSELLI B'). ACTIVATION DES 'ZRT' ANNONCEES PAR NOTAM A J-2 OUVRES. CE SUP AIP EST DISPONIBLE SUR WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
B3815/26 · 28/08/26 14:22 → 25/10/26 03:00

DISTANCES DECLAREES TEMPORAIRES CAUSE ABSENCE SERVICE GRF : PISTE 02 TORA=2300 TODA=2300 ASDA=2300 LDA=1827 PISTE 20 TORA=2300 TODA=2772 ASDA=2300 LDA=1634
B3814/26 · 28/08/26 14:27 → 24/10/26 23:59

HORAIRES SERVICE GRF : 0200-2200 - EN DEHORS DE CES HORAIRES O/R PN 01HR.

Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:30 UTC

Lever: 05:26; 07:26 Paris
Coucher: 17:00; 19:00 Paris
Nuit aéro: 17:30; 19:30 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

METAR et TAF

METAR

METAR LFKJ 051000Z AUTO 25005KT 210V310 CAVOK 26/16 Q1023 TEMPO TSRA BECMG FEW030CB BKN080

TAF

TAF LFKJ 050800Z 0509/0609 03005KT CAVOK
BECMG 0509/0510 23010KT FEW030CB BKN080
TEMPO 0510/0512 TSRA
TEMPO 0514/0524 VRB03KT RA
BECMG 0600/0602 04005KT BKN060 BKN120

Fréquences

Pas de service ATS publié : auto-information.

Tour de piste et consignes

VAC

Tour de piste: 1 500 ft AMSL
Sens: À gauche
VFR de nuit: Agréé
Carburant: 100LL – JET A1/TR0

Arrivée

generalItinéraires départ et arrivée : Vers le Nord WA <--> W <--> NW, Vers le Sud SB <--> SA <--> S. Traversée maritime obligatoire : NW <--> W
Piste 20Atterrissage RWY 20 interdit en VFR de nuit

Départ

Piste 02TKOF 02 : monter dans l'axe de piste, atteindre 1000 ft AMSL MNM au plus tard 2 NM après le DTHR RWY 20, puis virer à gauche en poursuivant la montée

Points de report

N — 42° 02' 50" N - 008° 44' 50" E — Plage du Stagnone
NV — 42° 06' 35" N - 009° 06' 50" E — Travers Col de Vizzavona
NW — 42° 07' 16" N - 008° 30' 59" E — En mer
NWA — 41° 57' 43" N - 008° 43' 40" E — Travers château de la Punta
NZ — 42° 01' 06" N - 008° 53' 36" E — Zone d'activité de Tavaco
S — 41° 39' 43" N - 008° 43' 24" E — En mer
SA — 41° 44' 20" N - 008° 39' 30" E — Capu di Muru
SB — 41° 51' 13" N - 008° 47' 30" E — Sud de la plage d'Agosta
SC — 41° 54' 15" N - 008° 47' 57" E — Tour de Capitello
SEA — 41° 48' 37" N - 008° 50' 54" E — Bocca Darghellaju
W — 41° 52' 32" N - 008° 35' 17" E — Sémaphore des îles Sanguinaires
WA — 41° 53' 50" N - 008° 42' 17" E — Sud cimetière d'Ajaccio

Remarques

Circuit à l'Ouest de la 02/20, ALT 1500 AMSL. Circuit basse hauteur 500 ft AMSL avec instructeur uniquement

Restrictions

PPR 48HR pour tous vols d'affaires et privés. ULM non basés : autorisation PCE et ATS obligatoire. Présence importante d'oiseaux. Ligne haute tension R 020/1,3 NM DTHR 20. AD envahi brume de mer. Activité drone CTR 500 ft max. Activité hydravions été baie Porticcio et port Ajaccio. Parapente aux abords CTR. Vol parapente ascensionnel Golfe de Sagone jusqu'à 1000 ft. Voltige axe RWY interdite SAM/DIM/JF du 1er mai au 30 septembre. Phare d'atterrissage obligatoire dans CTR. Vols locaux limités à 1 aéronef maximum

Autour de LFKJ

Votre vol depuis LFKJ, briefé en une page.

Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.

Préparer un vol depuis LFKJ

Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.