Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 09/27880 × 50 mNon revêtue09 QFU 095° · TODA 630 · LDA 88027 QFU 275° · TODA 880 · LDA 630
QFU préférentiel : 095°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:01 UTC
- Lever
- 05:58
- 07:58 Paris
- Coucher
- 17:31
- 19:31 Paris
- Nuit aéro
- 18:01
- 20:01 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBO 050900Z AUTO 09005KT 050V130 9999 BKN019 OVC024 22/17 Q1022 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFJH.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 500 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
Remarques
Circuit d'aérodrome à 1800 (1000) en dehors de l'activité de la R 46 F3
Restrictions
AD réservé aux ACFT basés, aux ACFT basés sur les AD voisins, aux ACFT ou pilotes autorisés par l'exploitant de l'aérodrome. Demande d'autorisation ACB. Présence possible d'oiseaux dû à la proximité de gravière. Présence d'une clôture électrique sur l'ensemble de la périphérie de la plateforme. Roulage interdit hors RWY et TWY. PARACHUTAGE N°326 FL 110, SAM, DIM et JF du 1er Avril au 31 Octobre SR-SS selon protocole
Autour de LFJH
Votre vol depuis LFJH, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.