LFISSaint Inglevert Les Deux Caps

Saint-Inglevert · 443 ft · AIRAC 1er octobre 2026

  • QFU préf. 03/21
  • Tour de piste 1 400 ft
  • VFR de nuit non agréé

Météo maintenant VFR marginal

En direct · METAR de LFAC, à 10 NM · 07:30 UTC
12° rosée 8°
Vent18 ktdu 320°
Visibilité10 km+
Plafond1 700 ftFragmentés 1 700 · Fragmentés 2 300
QNH1017hPa

TAF · pas de TAF publié pour LFIS.

Préparer un vol depuis LFIS Carte VAC officielle

METAR et TAF

METAR LFAC · 10 NM
METAR LFAC 080730Z AUTO 32018KT 9999 BKN017 BKN023 12/08 Q1017

Pas de TAF publié pour LFIS.

Fréquences

Pas de service ATS publié : auto-information.

NOTAM du terrain

SOFIA
0NOTAM en vigueur publié
à 07:38 UTC

Rien de publié pour LFIS, ni annoncé pour les 7 prochains jours.

Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.

Pistes et vent

N 03 21

—

Pas de vent mesuré sur le terrain.

QFU préférentiel : 03/21. Distances en mètres, déclarées par la VAC.

Tour de piste et consignes

VAC
Tour de piste
1 400 ft AMSL
Sens
À gauche
VFR de nuit
Non agréé

Remarques

Circuit basse hauteur réservé aux ACFT basés (pour la formation et l'entraînement). Respect du voisinage, éviter le survol de : Saint Inglevert / Hauteville, Ramsault, Le Tape-Cul, Hervelinghen, Audembert, Leubringhen.

Restrictions

AD réservé aux ACFT et ULM munis de radio. Circuit basse hauteur réservé aux ACFT basés (formation et entraînement). Roulage interdit hors RWY et TWY. AD susceptible d'être envahi en quelques minutes par la brume de mer. Persistance de flaques après fort épisode pluvieux sur le premier tiers de piste à partir du seuil 21. AEM (N° 8326) : SFC-700 ft AMSL / 260 ft ASFC ; SR-SS.

Soleil et nuit aéro

Nuit aéronautique à 17:46 UTC

Lever
06:05
08:05 Paris
Coucher
17:16
19:16 Paris
Nuit aéro
17:46
19:46 Paris

Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.

Autour de LFIS

Votre vol depuis LFIS, briefé en une page.

Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.

Préparer un vol depuis LFIS

Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.