Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 07/25638 × 50 mNon revêtue07 QFU 070° · TODA 638 · LDA 63825 QFU 250° · TODA 638 · LDA 638
QFU préférentiel : 070°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 08:34 UTC
Rien de publié pour LFAK, ni annoncé pour les 7 prochains jours.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:49 UTC
- Lever
- 05:57
- 07:57 Paris
- Coucher
- 17:19
- 19:19 Paris
- Nuit aéro
- 17:49
- 19:49 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR EBOS 050820Z 23005KT 6000 NSC 15/14 Q1025 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFAK.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Agréé avec limitations
- Carburant
- 100LL
Départ
- Piste 07Virage à droite vers le nord
- Piste 25Virage à gauche vers le nord
Remarques
Circuit à 800 ft ASFC
Restrictions
Radio obligatoire pour les ULM non basés. Roulage interdit hors RWY et TWY. AD susceptible d'être envahi en quelques minutes par la brume de mer. Présence d'une antenne haubanée (ALT 813 ft) au sud du circuit. AEM N° 8354 : 500 ft ASFC, 0700 (ETE : - 1 HR) - SS. TWY Bravo susceptible d'être fermé par NOTAM après pluies intenses.
Autour de LFAK
Votre vol depuis LFAK, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.