Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 07/251 150 × 30 mRevêtue07 QFU 065° · TODA 965 · LDA 89525 QFU 245° · TODA 1 055 · LDA 765
- 07R/25L1 002 × 78 mNon revêtue07R QFU 065° · TODA 1 002 · LDA 92825L QFU 245° · TODA 1 002 · LDA 831
QFU préférentiel : 065°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:33 UTC
-
W1673/26 · 17/08/26 07:00 → 24/10/26 15:30
LACHERS DE BALLON LIBRE NON HABITE MOYEN A REIMS (51) : - RDL 300/4NM LFQA - PSN : 491432N 0040403E - ACTIVITE REELLE CONNUE DE : PRUNAY INFO 134.930MHZ SEINE INFO 120.330MHZ PARIS INFO 125.700MHZ.
-
E2266/25 · 12/06/25 00:00 → PERM
HORAIRES GESTIONNAIRE AD : HORAIRES ATS REF : AD2 LFQA AD2.3
-
E3214/26 · 28/06/26 08:42 → 31/12/26 23:59
RESTRICTION D'UTILISATION PISTE REVETUE 07/25 : DECOLLAGE OBLIGATOIRE DES AERONEFS A VOILURE FIXE DEPUIS LES EXTREMITES DE LA PISTE POUR LES 2 QFU.
-
E3851/26 · 07/08/26 10:27 → 31/12/26 23:59
RESTRICTIONS IFR ET VFR DE NUIT : CET AERODROME NE PEUT ETRE CHOISI COMME AERODROME DE DEGAGEMENT (CAUSE BALISAGE SUR UNE SEULE BOUCLE).
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:44 UTC
- Lever
- 05:49
- 07:49 Paris
- Coucher
- 17:14
- 19:14 Paris
- Nuit aéro
- 17:44
- 19:44 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : Du 01/03 au 31/10 : 0800-1130, 1230-1730. Du 01/11 au 28/02 : 0800-1130, 1230-1630. En dehors : PPR avant 1500. Absence ATS : A/A (134.930) FR seulement.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 300 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- JET A1 (horaires ATS), 100LL (H24 carte bancaire ou horaires ATS). Paiement : VISA, MASTERCARD, AMEX, WFS, COLT, AVCARD, MULTISERVICE, UVAIR, AEG FUEL, BONS ENAC, espèces
Arrivée
- En généralAD réservé aux aéronefs munis de radio. Risque de confusion avec l'ancien AD de Reims-Champagne (inutilisable, 324°/7.6 NM de l'ARP).
Départ
- 245Après TKOF QFU 245°, prendre le cap 267° et éviter le survol du site FRANGAZ, les villages de Sillery et de Puisieulx
- Piste 07Montée dans l'axe.
- Piste 25Après décollage QFU 245°, prendre le cap 267° et éviter le survol du site FRANGAZ, des villages de Sillery et de Puisieulx.
Remarques
Utilisation simultanée des 2 pistes interdite. Circuits basse hauteur : côté circuit, hauteur minimum 500 ft AAL, instructeur à bord obligatoire.
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. PPR obligatoire pour les avions à turboréacteurs. Tout décollage ou atterrissage suspendu si un planeur est immobilisé sur la piste non revêtue à moins de 40 m de la limite commune. Activité de voltige (N°6111) à 800m RDL 066° de l'ARP, 1500 ft ASFC / 5300 ft AMSL, horaires AFIS, réservée aux moteurs à piston. Activité de parachutage (N°602) SFC-FL105, SR-1130 et 1300-SS. Activité connue de Paris Info, Seine Info et Prunay Info. VFR de nuit agréé.
Autour de LFQA
Votre vol depuis LFQA, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.