Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 11/29800 × 60 mNon revêtue11 QFU 106° · TODA 800 · LDA 62029 QFU 286° · TODA 800 · LDA 800
QFU préférentiel : 11/29. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:34 UTC
Rien de publié pour LFIB, ni annoncé pour les 7 prochains jours.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:00 UTC
- Lever
- 05:59
- 07:59 Paris
- Coucher
- 17:30
- 19:30 Paris
- Nuit aéro
- 18:00
- 20:00 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBE 050730Z AUTO 00000KT 9999 BKN035 16/14 Q1022 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFIB.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 800 ft AMSL
- VFR de nuit
- Non agréé
Restrictions
AD réservé aux ACFT basés et à ceux basés sur les AD voisins. AD utilisable par HEL. AD réservé aux ACFT munis de radio et d'altimètre. Terrain inondable en cas de pluies persistantes. Roulage interdit hors RWY et TWY. AEM N°9129 : HJ SFC / 330 ft ASFC, selon protocole.
Autour de LFIB
Votre vol depuis LFIB, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.