Pistes et vent
—
Pas de vent mesuré sur le terrain.
- 11/291 193 × 30 mRevêtue11 QFU 107° · TODA 1 193 · LDA 99329 QFU 287° · TODA 1 193 · LDA 1 001
- 11L/29R779 × 80 mNon revêtue11L QFU 107° · TODA 779 · LDA 72229R QFU 287° · TODA 779 · LDA 779
QFU préférentiel : 107°. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM
Lecture des NOTAM indisponible pour le moment. Consultez SOFIA-Briefing avant le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 18:03 UTC
- Lever
- 06:02
- 08:02 Paris
- Coucher
- 17:33
- 19:33 Paris
- Nuit aéro
- 18:03
- 20:03 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBE 050730Z AUTO 00000KT 9999 BKN035 16/14 Q1022 NOSIG
Pas de TAF publié pour LFDM.
Fréquences
Pas de service ATS publié : auto-information.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 1 100 ft AMSL
- Sens
- À gauche
- VFR de nuit
- Agréé avec limitations
- Carburant
- 100LL
Remarques
QFU atterrissage : 287° et circuit main gauche (Sud)
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Piste non revêtue réservée aux planeurs et ACFT basés. Utilisation simultanée des pistes interdite. Roulage interdit hors RWY et TWY. Aéronefs code B : utiliser TWY B et stationner sur PRKG Ouest. QFU 107° préférentiel cause nuisances sonores. Présence d'une base ULM dans le 222°, 2.5 NM de l'ARP. Activité de voltige (N° 6696) sur AD : Axe RWY 11/29. 2500ft AMSL-FL 050. MAR, JEU, DIM : 0830-1130, 1300-2000 (ETE : - 1 HR). AEM (N° 9131) sur AD : 330 ft ASFC - SR-SS. Vols radiocommandés selon protocole.
Autour de LFDM
Votre vol depuis LFDM, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.