Pistes et vent
METAR 07:30 UTCPiste 03
- Face
- 4 kt
- Travers
- 1 kt
- 03/212 350 × 45 mRevêtue03 QFU 032° · TODA 2 800 · LDA 2 35021 QFU 212° · TODA 2 500 · LDA 2 350
- 03/21800 × 80 mNon revêtue03 QFU 032° · TODA 800 · LDA 80021 QFU 212° · TODA 800 · LDA 800
QFU préférentiel : piste 03. Distances en mètres, déclarées par la VAC.
NOTAM du terrain
SOFIAà 07:33 UTC · 1 annoncé sous 7 jours
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A416/26 · 20/01/26 14:39 → PERM
HOR ATS : DU LUN 0515 AU SAM 2200 AUTRES JOURS SANS CHANGEMENT REF AD2 LFBL.3 AD2 LFBL TXT 03
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A2439/26 · 17/04/26 10:04 → PERM
FREQ INFO SUR CARTE 500 000 : NE PAS TENIR COMPTE DE LA FREQ 127.675MHZ EN DEHORS HOR ATS LIMOGES.
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A5439/26 · 24/08/26 13:18 → 24/11/26 23:59
PISTE NON REVETUE 03R/21L FERMEE.
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A5704/26 · 04/09/26 07:41 → 31/10/26 23:59
HORAIRES AVITAILLEMENT: LUN-VEN : 0500-1900 SAUF VOLS COMMERCIAUX PROGRAMMES SAM-DIM : 0630-1800 SAUF VOLS COMMERCIAUX PROGRAMMES CARTES ACCEPTEES : STERLING CARD AIRBP,CB,VISA,MC,AMERICAN EXPRESS PAIEMENT SOUMIS A APPROBATION AU DELA DE 1000 EUROS EN ESPECES ET AU DELA DE 1500 EUROS PAR CARTE
Les 2 autres
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A6420/26 · 01/10/26 13:59 → 06/10/26 14:00
VDF 119.550MHZ, 118.080MHZ, 124.050MHZ INDISPONIBLES .
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A6396/26 · à venir · 05/10/26 22:00 → 06/10/26 03:00
CTR 'LIMOGES BELLEGARDE' ET TMA 'LIMOGES' DESACTIVEES : ATS NON ASSURES.
Ceux de la FIR et des zones traversées dépendent de votre route : briefez le vol.
Soleil et nuit aéro
Nuit aéronautique à 17:58 UTC
- Lever
- 05:59
- 07:59 Paris
- Coucher
- 17:28
- 19:28 Paris
- Nuit aéro
- 17:58
- 19:58 Paris
Heures UTC du jour, à la position du terrain. Nuit aéronautique : coucher + 30 min.
METAR et TAF
METAR LFBL 050730Z AUTO 05004KT CAVOK 18/12 Q1024 NOSIG
TAF LFBL 050500Z 0506/0606 03005KT CAVOK
Fréquences
Horaires ATS (UTC) : Du LUN 0500 au SAM 2200 / From MON 0500 to SAT 2200.
Tour de piste et consignes
VAC- Tour de piste
- 2 300 ft AMSL
- Sens
- Variable
- VFR de nuit
- Agréé
- Carburant
- 100LL - JET A1 (CIV-MIL),
Arrivée
- Piste 03Intégration par les points de report W, WA, NW, E, EA, S, SA selon provenance
- Piste 21Intégration par les points de report W, WA, NW, E, EA, S, SA selon provenance
Départ
- Piste 03Montée directe jusqu'à 2000 ft puis cap au choix selon destination
- Piste 21Montée directe jusqu'à 2000 ft puis cap au choix selon destination
Points de report
- W — Saint Victurnien 45°53'00"N 001°01'00"E
- WA — Carrière 45°52'00"N 001°05'00"E
- NW — Oradour Sur Glane 45°56'00"N 001°02'00"E
- E — Saint Priest Taurion 45°53'00"N 001°24'00"E
- EA — Echangeur routier 45°53'42"N 001°17'38"E
- S — Solignac 45°45'20"N 001°16'40"E
- SA — Carrière 45°46'00"N 001°14'22"E
Remarques
Circuit basse hauteur 700 ft AAL MNM NW de la piste pour réacteurs avec autorisation CTL. Circuit SE à 1500 ft AAL MNM pour réacteurs
Restrictions
AD réservé aux ACFT munis de radio. Eviter survol PRIMAGAZ Les Bardys à 1,6 NM NW du point E. TWY Sierra limitée à 7 tonnes. Activité treuillage planeurs SFC-1640 ft sur bande herbe. Voltige sur AD axe RWY 03/21 de 3000 ft AMSL à FL065. PRKG commercial réservé aux vols programmés et assistés. PPR obligatoire pour assistance.
Autour de LFBL
Votre vol depuis LFBL, briefé en une page.
Météo à l'heure de passage, NOTAM du couloir, espaces aériens, carburant, masse et centrage — et un verdict.
Aide à la préparation, pas une source officielle. Elle ne remplace ni la VAC en vigueur ni le briefing réglementaire.
Pistes, fréquences, tour de piste et consignes : Service de l'Information Aéronautique — données originales téléchargées sur www.sia.aviation-civile.gouv.fr, mise à jour du 1er octobre 2026 (Licence Ouverte). NOTAM : SIA / DGAC, SOFIA-Briefing (Licence Ouverte 2.0). METAR et TAF : aviationweather.gov (NOAA). Sources et licences.